Test Renault Twingo Tce 70 Life

Karosserie / Innenraum	Der neue Twingo kann nicht überzeugen die Qualität ist eher schlecht und auch das Platzangebot ist mäßig	5
Motor / Getriebe	Der müde sehr unkultivierte Dreizylinder leister 70PS fühlt sich eher  wie 30PS an dazu die hakelige Schaltung	6
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der Twingo  fährt sich schwammig und in schnellen Kurven kann es Gefähtlich werden schmale Reifen und Heckantrieb die Bremsen  sind sehr schlecht	6
Fahrkomfort / Federung	Die Federung ist unausgewogen der kurze Radstand  man merkt Unbenheiten deutlich dazu die unbequemen Sitze	5
Verarbeitung / Qualität	Die war nie gut beim Twingo beim neuen zeigt sich wieder wo der Rotstift angesetzt wurde viel billiges Plastik	5
Bedienung / Handlichkeit	Eines muß man dem Twingo lassen er ist sehr handlich dank der schmalen Reifen die Bedienung teilweise unlogisch	3
Connect Car / Radio	Die Smart Phone Anbindung klappt ganz gut  sonst ist die Radio Anlage eher bescheiden	3
Verbrauch / Reichweite	Sonderlich sparsam ist der Twingo leider nicht der Dreizylinder schluckt gern mal 7L	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Die gute Umweltbilanz überzeugt wie auch die niedrigen Versicherungskosten	2
Preis / Austattung	Der Twingo ist nicht so günstig die Austattung  ist das was man bei so einem Auto erwartet ein Dacia ist günstiger und besser	3

 

Gesamtfazit
Die Kooperation zwischen Mercedes und Renault trägt Früchte erste bittere für Renault .
In meinen Augen eine Fehkonstruktion  ,wenn man Wasser nachkippen will muß man die Motorhaube aufwendig abmontieren .
Öl nachfüllen wird zur Tourtour und auch sonst überzeugt der neue Twingo nicht .       

Gesamtnote   4.1





Stärken
+ Jugendliches Design
+ 5 Türen machen in praktischer

Schwächen
- Qualität bescheiden
- Zum Ölprüfen muß man einen Bodenplatte zum Motor aufschrauben
- Zum Wasser nachfüllen muß man  die Motorhaube komplett demontieren
- Schlechte Bremsen
- Sehr lauter Dreizylinder
- Sehr unbequeme Sitze