100 000KM Test Mercedes GL 320 CDI DPF 4 Matic 7 G Tronic

Der Geländebulle von Mercedes mußte am 2. Februar 2007 in den Dauertest der Mercedes GL 320 CDI DPF 4 Matic 7 G Tronic . Der 224PS starke Geländewagen überzeugte uns mit gutem Fahrkomfort und einem sehr guten Platzangebot  Allerdings wie steht es um die Zuverlässigkeit des schweren Mercedes und  wie fühlt sich das Fahrzeug nach 100 000KM an am 18.April 2009 wußten wir mehr.


                                                  Pannen und Störungen

9. Juli                2007                   24560KM          Klagen häufen sich über eine ruckartige Automatik
15Juli                2007                   25560KM          Automatik Update
9 Dezember       2007                   39118KM          Spurstangen ausgeschlagen erneuert
8.August           2008                    65890KM         Fahrzeug muss abgeschleppt werden
11August          2008                     65890KM        Neue 7 GTronic wird einbebaut
20Januar          2009                      78908KM        Fahrzeug erneut abgescheppt
23Januar          2009                      78908KM        Dieseleinspritzpumpe erneuert
8.März            2009                       96789KM       Spurtangen und Lenkung getauscht



                                       Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung  

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                2x15 Fehlerpunkte             30 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                               1x15 Fehlerpunkte             15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                    3x5 Fehlerpunkte               15 Fehlerpunkte
Zusätzicher kurzer Werkstattaufenthalt            2x3 Fehlerpunkte                 6 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt   2x5 Fehlerpunkte               10 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                           2x2 Fehlerpunkte                 4 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                          0x1 Fehlerpunkte                 0 Fehlerpunkte


Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung ,Lack, Teppiche , Verkleidungen )             0-5 Fehlerpunkte        2 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtitgkeit , Ablagerungen ,Laufspuren )              0-5 Fehlerpunkte        2 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                        0-5 Fehlerpunkte        5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand ,Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )         0-5 Fehlerpunkte         0 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen ,Federung , Lenkung , Befestigungen )                0-5 Fehlerpunkte         5 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                    0-5 Fehlerpunkte         2 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                        0-10 Fehlerpunkte         4 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                             95 Fehlerpunkte






Pluspunkte
+ sehr gute Platzangebot
+ hoher Komfort
+ gute Fahrleistungen
+ gute Verarbeitung

Minuspunkte
- defektanfällige 7 G Tronic
- durch das hohe Gewicht hoher Fahrwerksverschleiß
- Lenkung geht kaputt
- nicht besonders zuverlässig
- hohe Kosten





Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest  Mercedes GL320 CDI  4 Matic
Das Ergebnis ist für ein so teures Auto wie den Mercedes GL320 ein Debakel ,Hauptgrund für die sehr schlechte Note ist wieder mal ein kaputtes 7 G Tronic Getriebe dieses Automatikgetriebe scheint sehr unzuverlässig zu sein .
Auch unter dem sehr hohen gewicht leidet das Fahrwerk was nach 100 000KM schon am Ende ist .
Dazu kommt leichter Rostansatzt

Gesamtfazit 6