Auto im Test

100 000KM Test Opel Mokka 1.4 Turbo Edition Automatik




Der letzte SUV von Opel der Antara erlebte ein Desaster und ist unangefochten schlechtestes Auto bis jetzt im Dauertest . Der Opel Mokka soll Opel endlich wieder  zu besseren Dauertestergebnisen führen .
Am 18. September 2012 trat der Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 Edition in seidengrau den Dauertest an .
Am 21. November 2014  schaffte der Mokka die 100 000KM nicht ohne Probleme.


                                               Pannen und Störungen

23. Dezember 2012                                        13450KM           Automatik ruckelt Softwarupdate
12 April          2013                                        36120KM           Sitzheizung ohne Funktion Sitz getauscht
7. August       2013                                        47890KM           Klimaanlage ausser Funktion  gerade im Sommer
9. August       2013                                         47890KM          Klimaanlage getauscht
13. November 2013                                        59119KM          Wagen verliert Leistung  Abschleppdienst
16 November  2013                                        59119KM          Turbolader defekt erneuert
8. Januar        2014                                         64012 KM        Auspuff lose befestigt
15. Mai          2014                                         74560 KM         Sitzbezug  gewechselt  eingerissen
30. Juli           2014                                         78901 KM        Spurstangen erneuert
17. September 2014                                        86110KM          Fahrzeug wird abgeschleppt
22. September 2014                                        86110KM          Automatikgetriebe muß getauscht werden
13. Oktober     2014                                        93190KM         Radio defekt wird getauscht



                                                  Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                              2x15 Fehlerpunkte          30 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                              1x15 Fehlerpunkte          15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                                   4x 5 Fehlerpunkte           20 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt                          3x 3 Fehlerpunkte             9 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt                   3x 5 Fehlerpunkte          15 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                                          3x 2 Fehlerpunkte             6 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                                         1x 1 Fehlerpunkte             1 Fehlerpunkte

Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen )                 0-5 Fehlerpunkte   2 Fehlerpunkte
Motor ( Getriebe , Dichtigkeit , Ablagerungen , Laufspuren )                     0-5 Fehlerpunkte   3 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                              0-5 Fehlerpunkte    4 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )               0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen )                      0-5 Fehlerpunkte    3 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel, Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                            0-5 Fehlerpunkte     3 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge  und Alltagswertung                                                0-10 Fehlerpunkte   5 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                                     121 Fehlerpunkte






Pluspunkte
+ schönes Design
+ gutes Platzangebot
+ Fahrkomfort

Minuspunkte
- mäßige Verarbeitung
- müder 140PS Turbo Motor
- Träge Automatik
- Automatikgetriebe nach 86110KM ausgetauscht
- hoher Verbrauch
- schlechter Opel Service







Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest  Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 Edition Automatik
Leider ist es dem Mokka nicht gelungen ein besseres Ergebnis  einzufahren .
Er leistet sich zwar weniger Pannen als der größere Antara aber immer noch genug für einen der hinteren Plätze .
Der 140PS starke 1.4 Turbo Motor entäuscht er ist schwach und unkultiviert .
Dazu nervt die träge Automatik und der hohe Verbrauch .
Dazu Probleme  wie ein kaputtes Automatikgetriebe damit kann man nur hinten mitfahren .

Gesamtnote 6-


















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