Vergleich neuer Opel Astra gegen Fünf Konkurenten
Vergleich Opel Astra 1.4 Di Turbo Ecoflex Edition gegen VW Golf 1.4 TSI ComfortlineAudi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction , BMW 118i Sportline , Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend
Mercedes A180 Style
Karosserie | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Platzangebot vorne 20Punkte |
17 | 16 | 17 | 15 | 16 | 18 |
Platzangebot hinten 20Punkte |
16 | 12 | 17 | 9 | 12 | 19 |
Raumgefühl 10Punkte |
7 | 5 | 8 | 3 | 5 | 9 |
Kofferraum 20Punkte |
17 | 16 | 18 | 17 | 18 | 17 |
Variabilität 10Punkte |
7 | 6 | 8 | 6 | 7 | 8 |
Zuladung 10Punkte |
9 | 8 | 7 | 6 | 7 | 9 |
Anhängelast 5Punkte |
4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 |
Übersichtlichkeit 15Punkte |
12 | 11 | 13 | 6 | 11 | 13 |
Qualitätseindruck 20Punkte |
20 | 16 | 17 | 18 | 14 | 19 |
Funktionalität 10Punkte |
9 | 8 | 7 | 8 | 7 | 9 |
Sicherheitsaustattung 10Punkte |
9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Karosseriewertung 150Punkte |
127 | 111 | 124 | 99 | 109 | 134 |
Antrieb | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Beschleunigung 15Punkte |
14 | 13 | 12 | 13 | 11 | 14 |
Elastizität 20Punkte |
19 | 18 | 16 | 17 | 12 | 19 |
Höchstgeschwindigkeit 5Punkte |
4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 |
Laufkultur 15Punkte |
14 | 9 | 12 | 12 | 12 | 14 |
Drehfreude / Ansprechverhalten 10Punkte |
9 | 7 | 7 | 8 | 6 | 9 |
Getriebe 20Punkte |
19 | 16 | 17 | 18 | 15 | 19 |
Testverbrauch 30Punkte |
28 | 26 | 26 | 27 | 24 | 28 |
Reichweite 10Punkte |
9 | 7 | 7 | 7 | 6 | 9 |
Antriebswertung 135Punkte |
116 | 100 | 100 | 106 | 89 | 116 |
Fahrdynamik | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Fahrverhalten 20Punkte |
19 | 19 | 18 | 19 | 18 | 19 |
Elektronische Fahrhilfen 15Punkte |
14 | 13 | 13 | 14 | 13 | 14 |
Geradeauslauf 10Punkte |
10 | 8 | 8 | 9 | 7 | 10 |
Agilität 20Punkte |
19 | 19 | 18 | 19 | 17 | 19 |
Lenkung 20Punkte |
20 | 18 | 19 | 19 | 16 | 19 |
Traktion 10Punkte |
9 | 7 | 8 | 9 | 6 | 9 |
Wendekreis 10Punkte |
7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 |
Bremsen 20Punkte |
19 | 18 | 18 | 19 | 16 | 19 |
Fahrdynamik 125Punkte |
117 | 109 | 109 | 115 | 99 | 116 |
Connected Car | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Telefon 5 Punkte |
4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
Navigation 15Punkte |
15 | 14 | 13 | 11 | 13 | 15 |
Omlinefunktion / Apps 5Punkte |
4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
Audio 5Punkte |
5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 |
Assinstenssysteme 20Punkte |
19 | 18 | 17 | 18 | 17 | 19 |
Connected Car Wertung 50Punkte |
47 | 44 | 39 | 40 | 40 | 47 |
Umwelt | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Außenabmessungen 10Punkte |
7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Leergewicht 10Punkte |
7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 7 |
Co2 Austoß 10Punkte |
9 | 9 | 8 | 9 | 7 | 9 |
Effizientsklasse 5Punkte |
4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 |
Außengeräusch 5Punkte |
4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 |
Umwelttechnik 10Punkte |
9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 9 |
Umweltwertung 50Punkte |
40 | 39 | 36 | 38 | 35 | 40 |
Komfort | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Einstieg 5Punkte |
4 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 |
Sitzposition 20Punkte |
18 | 15 | 17 | 11 | 13 | 19 |
Sitze vorn 25Punkte |
23 | 17 | 21 | 14 | 19 | 24 |
Sitze hinten 10Punkte |
7 | 5 | 7 | 3 | 5 | 9 |
Bedienbarkeit 10Punkte |
10 | 9 | 8 | 9 | 8 | 10 |
Federung 30Punkte |
27 | 21 | 28 | 25 | 27 | 28 |
Innengeräusch 10Punkte |
9 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 |
Geräuscheindruck 15Punkte |
13 | 9 | 12 | 12 | 11 | 14 |
Komfortaustattung 15Punkte |
11 | 12 | 13 | 12 | 13 | 13 |
Klimatisierung 10Punkte |
10 | 8 | 8 | 8 | 7 | 10 |
Komfortwertung 150Punkte |
132 | 105 | 125 | 103 | 113 | 140 |
Kosten | Audi | BMW | Ford | Mercedes | Opel | VW |
Preis 20Punkte |
14 | 12 | 17 | 11 | 17 | 17 |
Wiederverkauf 15Punkte |
14 | 14 | 12 | 13 | 11 | 15 |
Steuer/ Versicherung 10Punkte |
8 | 7 | 8 | 7 | 9 | 8 |
Wartung 10Punkte |
5 | 4 | 7 | 4 | 7 | 7 |
Garantien 15Punkte |
4 | 3 | 7 | 4 | 8 | 5 |
Aufpreisgestaltung 10Punkte |
5 | 4 | 7 | 6 | 7 | 7 |
Kraftstoffkosten 20Punkte |
18 | 17 | 17 | 17 | 16 | 18 |
Kostenwertung 100Punkte |
68 | 61 | 75 | 62 | 75 | 77 |
Gesamtwertung 750Punkte |
647 | 569 | 608 | 563 | 560 | 670 |






1. VW Golf 1.4 TSI Comfortline 670Punkte
Der VW Golf ist mal wieder Sieger ihm kann keiner das Wasser reichen nichtmal der edle Konzernbruder Audi A3 der auch ein tolles Auto ist .
In der Summe seiner Eigenschaften ist der Golf nicht zu schlagen denn er bietet am meisten Platz hat den besten Motor und das beste Fahrwerk und ist dazu sehr hochwertig verarbeitet .
Selbst das Kostenkapitel kann der Golf knapp für sich entscheiden .
Der Golf ist Deutschlands Nummer eins ganz deutlich.






2. Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction 647Punkte
Wieder belegt der Audi A3 eindrucksvoll den zweiten Platz hinter seinem Konzernbruder .
Der 125PS Motor überzeugt dazu das toll 6Gang Schaltgetriebe und der sehr niedrige Verbrauch .
Der Audi bietet die höchste Verarbeitungsqualität und neben dem BMW den meisten Fahrspaß .
Das eher Durchschnittliche Platzangebot sowie die magere Austattung werfen den A3 hinter Konzernbruder Golf zurück der A3 ist ein Golf im edlen Anzug






3. Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend 608Punkte
Der Ford Focus schafft es wieder aif das Treppchen und zeigt dass er einer der besten in seiner Klasse ist .
Der 125PS starke Dreizylinder ist sicher der beste er hat im 100 000KM bewiesen wie zuverlässig er ist .
Das Facelift brauchte eine bessere Qualität und eine leichtere Bedienung .
Der Ford Focus fährt deutlich vor dem neuen Opel Astra damit zeigt Ford wie stark ihr Bestseller ist






4. BMW 118i Avantage 569 Punkte
Der facegeliftete BMW 1er fährt nicht nach vorne das verhindern sein unkultivierter Dreizylinder sowie die einfachen Materialien im Innenraum aber auch das mäßige Platzangebot .
Dafür ist der BMW der einzige Kompakte der Heckantrieb hat und dank Fahrerlebnisschalter sehr viel Spaß macht beim Fahren. Aber leider ist der Preis hoch so dass der BMW am Ende knapp vor dem facegelifteten Erzrivalen aus Stuttgart ins Ziel kommt.






5 . Mercedes A180 Style 563Punkte
Das Facelift fällt kaum auf aber wenn man fährt merkt man dass der A180 viel geschmeidiger federt ,Mercdes ist es gelungen endlich seine A Klasse komfortabel abzustimmen .
Dazu wurden die Materialien etwas hochwertiger .
Leider geblieben das knappe Platzangebot und die schlechte Übersichtlichkeit besonders nach hinten und die unbequemen Sitze .






6. Opel Astra 1.4 Di Turbo Edition 560Punkte
Der neue Opel Astra ist gegenüber dem Vorgänger verbessert worden und trotzdem fährt er der starken Kompaktklasse Konkurenz hinterher .
Der neue Astra ist kein schlechtes Auto es fehlt im aber eine moderne Motorisierung .
Der 1.4 Turbo Motor mit 125PS entäuscht er ist schwach und braucht am meisten Benzin .
Die Qualität ist nocht nicht ganz gut hier muss Opel nachbessern .
Der Opel hat Gewicht verloren und wirkt eleganter als der Vorgänger .
Das Opel den Roststift angesetzt hat merkt man beim einfachen Fahrwerk ,ein Flexride Fahrwerk gibts nicht mehr auch auf den innovativen Fahrradträger Flex Fix müssen Astra K Fahrer leider verzichten und so fährt der Opel schon beim Marktstart hinter der Deutschen Konkurenz her eigentlich traurig.