Auto im Test

Test Opel Insignia Country Tourer 2.0 Di Turbo

Karosserie / Innenraum    Optisch wirkt der Insignia noch immer sehr schick besonders als Country Tourer allerdings das Platzangebot ist eher  mäßig    
                                                                                                                                      
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 Motor /
Getriebe
 Der 250PS starke Turbo Benziner überzeugt mit guten Fahrleistungen und einer sehr guten Laufkultur  die 6 Stufenautomatik ist veraltet     2
 Fahrsicherheit / Bremsweg  Der Insignia überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften die Lenkung ist etwas gefühllos aber die Bremsen überzeugen     2
 Fahrkomfort / Federung  Das Fahrwerk schluckt Unebenheiten gut weg  es kann in drei Stufen eingestellt werden dazu gefallen die AGR Sitze    1
 Verarbeitung / Qualität  Die Verarbeitung des Insignia  ist solide im Innenraum wirkt alles hochwertig und sauber verarbeitet    2
 Bedienung / Handlichkeit  Opel hat die Bedienung beim Facelift verbessert der Country Tourer  fährt sich recht angenehm    2
 ConnectCar / 
Radio
 Das Radiosystem mit Intell Link System überzeugt es ist gut vernetzt und läßt sich einfach bedienen    1
 Verbrauch / Reichweite  Der 250PS starke Turbo Benziner ist beim Verbrauch eher Durchschnitt mit seinen über 8L auf 100KM   3
 Wirtschaftlichkeit / Umwelt  Der Country Tourer ist recht überzeugend denn in der Versicherung ist er günstig der Wiederverkauf dürfte kein Problem sein   2
 Preis /
Austattung
Der Opel Insignia  Country Tourer kostet deutlich mehr als der normale Sports Tourer aber die Austattung ist gut    3

Gesamtfazit
Der Insignia Country Tourer gefällt er erfreut mit guter Verarbeutung .
Dazu überzeugt er auf schlechten Straßen mit gutem Fahrkomfort.
Auch die Qualität überzeugt .
Weniger gut  ist der hohe Preis diese alles in einem Auto


Gesamtnote  2.4








Stärken

+ gute Fahrleitungen
+ erstklassiges Fahrwerk
+ solide Verarbeitung
+ gute Bremsen

Schwächen
- die veraltete Automatik 
- etwas hoher Verbrauch
- Platzangebot
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