Test Opel Insignia Country Tourer 2.0 Di Turbo
| Karosserie / Innenraum | Optisch wirkt der Insignia noch immer sehr schick besonders als Country Tourer allerdings das Platzangebot ist eher mäßig |
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| Motor / Getriebe |
Der 250PS starke Turbo Benziner überzeugt mit guten Fahrleistungen und einer sehr guten Laufkultur die 6 Stufenautomatik ist veraltet | 2 |
| Fahrsicherheit / Bremsweg | Der Insignia überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften die Lenkung ist etwas gefühllos aber die Bremsen überzeugen | 2 |
| Fahrkomfort / Federung | Das Fahrwerk schluckt Unebenheiten gut weg es kann in drei Stufen eingestellt werden dazu gefallen die AGR Sitze | 1 |
| Verarbeitung / Qualität | Die Verarbeitung des Insignia ist solide im Innenraum wirkt alles hochwertig und sauber verarbeitet | 2 |
| Bedienung / Handlichkeit | Opel hat die Bedienung beim Facelift verbessert der Country Tourer fährt sich recht angenehm | 2 |
| ConnectCar / Radio |
Das Radiosystem mit Intell Link System überzeugt es ist gut vernetzt und läßt sich einfach bedienen | 1 |
| Verbrauch / Reichweite | Der 250PS starke Turbo Benziner ist beim Verbrauch eher Durchschnitt mit seinen über 8L auf 100KM | 3 |
| Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Der Country Tourer ist recht überzeugend denn in der Versicherung ist er günstig der Wiederverkauf dürfte kein Problem sein | 2 |
| Preis / Austattung |
Der Opel Insignia Country Tourer kostet deutlich mehr als der normale Sports Tourer aber die Austattung ist gut | 3 |
Gesamtfazit
Der Insignia Country Tourer gefällt er erfreut mit guter Verarbeutung .
Dazu überzeugt er auf schlechten Straßen mit gutem Fahrkomfort.
Auch die Qualität überzeugt .
Weniger gut ist der hohe Preis diese alles in einem Auto
Gesamtnote 2.4
Stärken
+ gute Fahrleitungen
+ erstklassiges Fahrwerk
+ solide Verarbeitung
+ gute Bremsen
Schwächen
- die veraltete Automatik
- etwas hoher Verbrauch
- Platzangebot