100 000KM Test Opel Antara 3.2 V6 Cosmo

Der Opel Antara 3.2 V6 4x4 Cosmo kam am 13. Juni 2007 in den Dauertestfuhrpark Opel neuer SUV aus Korea überzeugt mit seiner schönen Form und dem guten Platzangebot .
Der V6 ist allerdings kein Kostverächter was der Opel sonst noch konnte in den 2 Jahren dieses Dauertest den der Opel Antara am 4.August 2009 beendete

4. August    2007                                 13450 KM        Automatik ruckelt Up Date
13. Dezember      2007                                 23459KM      Bremsen rubbeln neue Beläge
8. Juni              2008                                  41908 KM            Spurstangen erneuert
9. Juli                 2008    44789 KM    Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer komplett
13. August    2008    46789 KM    Automatikgetriebe verliert Öl
23. August    2008    46789 KM neues Automatikgetriebe
9. September 2008    51890 KM    Wagen startet nicht
12 September    2008    51890 KM Komplett neuer Motor
8. Dezember 2008 58908 KM Neue Spurtangen
9. Februar    2009 67890 KM    Wagen wird   zum 3mal abgescheleppt
12 Februar 2009    67890KM    neuer Kabelbaum
9. Mai 2009    78903 KM Fahrwerksfedern gebrochen alle vier erneuert
5. Juli 2009    85908 KM Fahrzeug zum 4 mal abgeschleppt
11 Juli 2009    85908 KM     Lenkung neu
24.Juli              2009                                     98908 KM      5 mal abgeschleppt
27 Juli             2009                                      98908 KM     Defektes Automatikgetriebe

                                             Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                         4x 15 Fehlerpunkte                    75Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                        3x 15Fehlerpunkte                    45 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile           7x 5 Fehlerpunkte 35 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt    5x 3 Fehlerpunkte 15 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt    5x 5 Fehlerpunkte    25 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten    8x 2 Fehlerpunkte    16 Fehlerpunkt
Defekte Kleinteile 0x 1 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte

Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen )                    0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungn , Laufspuren )                         0-5 Fehlerpunkte 5 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                                  0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )                  0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen )                         0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                              0-5 Fehlerpunkte      4 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                                   0-10 Fehlerpunkte     8 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                                         248 Fehlerpunkte

Pluspunkte
+ ausreichendes Platzangebot
+ gute federung

Minuspunkte
- sehr schlechte Verarbeitung
- kurzlebige Stoßdämfer
- hoher Fahrwerksverschleiß
- V6 Motor ging kaputt
- defekte Automatik
- sehr hoher Verbrauch
- Ölverlust
- sehr unzuverlässig
- schlechter Werkstattservice

Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest Opel Antara 3.2 V6 4x4 Cosmo
Der Opel Antara ist einer der übelsten wenn nicht der übelste Dauertestwagen denn die Liste der ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalte ist lang . Sogar Getriebe und Motorschaden dazu immer wieder Fahrwerksprpbleme .
Die Qualität des in Korea gefertigten Antara ist absolut mies .
Wieder ein herber Tiefschlag für die Marke mit dem Blitz .

Gesamtnote 6-