Test Audi A4 Allroad Quattro 3.0 TDI S Tronic
| Karosserie / Innenraum |
Endlich gibt es wieder eine Allroad Version vom A4 Avant mit sehr gutem Platzangebot und schickem Design sowie einer erstklassigen Verarbeitung | 2 |
| Motor / Getriebe |
Toller 3L TDI Motor mit 272PS die Fahrleistungen sind erstklassig dazu läuft der V6 TDI sehr ruhig .Die 8 Stufenautomatik überzeugt | 1 |
| Fahrsicherheit / Bremsweg | Der Allroad Quattro überzeugt mit erstklassigem Fahrverhalten sowie einer sehr guten Bremse | 1 |
| Fahrkomfort / Federung | Das Fahrwerk überzeugt besonders beim Federungskomfort den die Federung schluckt Unebenheiten sehr gut weg | 1 |
| Verarbeitung / Qualität | Die hochwertige Verarbeitung ist Audis große stärke die Materialqualität ist vom feinsten | 1 |
| Bedienung / Handlichkeit | Der Audi A4 Allroad Quatto fährt sich sehr handlich die Fahreigenschaften überzeugen die Bedienung ist sehr einfach | 1 |
| Connect Car / Radio | Erstklassiges System mit tollem Navigationssystem dazu ein sehr guter Klang und eine sehr gute Vernetzung | 1 |
| Verbrauch / Reichweite | Der 272PS starke V6 TDI ist sehr sparsam auf 100 Km genehmigt er sich nur 6,4L auf 100KM die Reichweite 1200KM | 1 |
| Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Der A4 Allroad überzeugt bei der Umweltbilanz und beim Wiederverkauf die Versicherung ist etwas hoch | 2 |
| Preis / Austattung |
Beim A4 Allroad mit 3.0 TDI und 272 PS werden gut und gern 60000 Euro fällig Aufpreis zum normalen Avant 2780 Euro | 3 |
Gesamtfazit
Der neue Audi A4Allroad Quattro überzeugt rundum .
Das Konzept einen Kombi mit SUV Optik zu bauen klappt auch dieses mal sehr gut .
Der Allroad ist geräumig und überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften
Der 3.0 TDI V6 mit 272PS ist eine Wucht seine Fahrleistungen sind großartig .
Wer das nötige Kleingeld hat bekommt hier eine erstklassiges Freizeitauto
Gesamtnote 1.4
Stärken
+ tolle Verarbeitungsqualität
+ gutes Platzangebot
+ Sehr gute Sitze
+ Schönes Design
+ Perfekter 3.0 TDI V6 mit 272PS
+ Sehr gute 8 Stufenautomatik
+ Sehr ausgewogenes Fahrwerk
+ Direkte Lenkung
Schwächen
- Happiger Aufpreis gegenüber normalem Avant über 2700 Euro