Test BMW 218 i Active Tourer Sport Line

Karosserie / Innenraum	Der Active Tourer von BMW ist in Sachen Platzangebot eher Durchschnitt auch sonst ist der Active Tourer kein rundum guter Van	3
Motor / Getriebe	Ein Dreizylinder von BMW heute normal hier leistet der 218i 136PS die Fahrleistungen sind gut aber die Laufkultur eher nicht dazu ist die Schaltung hakelig	4
Fahrsicherheit / Bremsen	Die Fahreigenschaften des Active Tourer überzeugen der erste Frontantrieb in einem BMW weiß zu überzeugen auch die Bremsen packen gut zu	2
Fahrkomfort / Federung	Die Federung des BMW Active Tourer kann nicht überzeugen Unebenheiten spürt man deutlich dazu sind die Sitze auch nicht sonderlich bequem	4
Verarbeitung / Qualität	Für ein Fahrzeug im Premiumsegment ist der Active Tourer eher durchschnittlich verarbeitet die Materialien wirken zu einfach	3
Bedienung / Handlichkeit	Der Active Tourer überascht beim Handlich trotz Frontantrieb fährt er zackig wie früher ein BMW die Bedienung ist einfahc	2
Connect Car / Radio	Das Multimedia System von BMW kann ganz gut überzeugen der Klang ist ordentlich allerdings nicht so gut wie bei mancen Premium Herstellern	2
Verbrauch / Reichweite	Der Verbrauch des 218i Active Tourer liegt bei 7,3L auf 100KM was etwas hoch ist das kann VW besser	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Der BMW 218i kann nicht voll überzeugen besonders die Umweltbilanz ist eher mäßig	3
Preis / Austattung	BMW Active Tourer fahen ist ein teurer Spaß,Schon allein der nackte 218i schlägt mit 27800 Euro zu Buche mit sinnvollen Extras kommt man auf über 35000 Euro	4

 

Gesamtfazit
Der erste BMW mit Dreizylinder Motor und Frontantrieb kann nicht voll überzeugen.
BMW ist Heckantrieb Spezialist und sollte auch dabei bleiben .
Gegen den Golf Sportvan ist der 218i Active Tourer Chancenlos

Gesamtnote  3.0




           



Stärken
+Moderner kleiner Van
+Für einen BMW überaschend geräumig
+Sehr sichere Fahreigenschaften


Schwächen
-Dreizylinder unharmonisch
-Verarbeitungsmängel
-hoher Preis
-Lange Aufpreisliste