Auto im Test

100 000KM Test Toyota Auris 1.6 VVTi Multimode Executive





Der Toyota Yaris Multimode mit 124PS und Exekutive Austattung trat am 7.8 2007 seinen Dauertest über           100 000KM an mit Automatik in schwarzmica die Qualität des Auris entäuschte und gewaltig und die Multimode Automatik trieb den Verbrauch hoch .
Als der Auris am 19.10 2009 die 100 000KM erreichte trauerte ihm kaum einer eine Träne nach.


                                                    Pannen und  Störungen

23. Januar    2008                                 29790KM Automatik ruckelt Update wurde gemacht
7.Juli           2008                                 45670KM  vier neue Stoßdämfer werden verbaut Fahrwerk war am Ende
12.Oktober  2008                                  61900KM Fahrzeug wird abgeschleppt Multimode Getriebe defekt
16 Oktober  2008                                  61900KM neues Multimode Getriebe wird verbaut
7. Dezembe r2008                                  70117 KM Leistungsverlust wagen zieht nicht mehr
9. Dezember 2008                                  70117 KM neues Motorsteuergerät
9.Mai           2009                                  81905 KM Auspuff lose in Werkstatt befestigt
13 September2009                                 97890 KM Stoßdämpfer wieder alle vier erneuert


                                            Zuverlässigkeit und Langzeitqualitätswertung 

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                        0x15 Fehlerpunkte                0 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                       1x15 Fehlerpunkte               15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                           2x 5 Fehlerpunkte                 10 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt                  4x 3 Fehlerpunkte                 12 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt          2x 5 Fehlerpunkte                 10 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                                  4x 2 Fehlerpunkte                   8 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                                1x 1 Fehlerpunkte                    1 Fehlerpunkte

Langzeitqualität
Karosserie     ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen   )      0-5 Fehlerpunkte     5 Fehlerpunkte
Motor  ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungen , Laufspuren )              0-5 Fehlerpunkte     3 Fehlerpunkte
Getriebe  ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                         0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )         0-5 Fehlerpunkte      5 Fehlerpunkte
Fahrwerk     ( Achsen , Federung ,Lenkung ,Befestigungen )              0-5 Fehlerpunkte      5 Fehlerpunkte
Elektrik  (  Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                   0-5 Fehlerpunkte       3 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                          0-10 Fehlerpunkte      6 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                               88 Fehlerpunkte


                                                     
Pluspunkte
+ ausreichendes Platzangebot
+ Amaturenbrett schön gestaltet

Minuspunkte
- mäßige Rostvorsorge
- Probleme mit dem Multimode Automatikgetriebe
- hoher Verbrauch
- schlechte Verarbeitung
- Auspuff kurzlebig
- Elektrik nicht sehr zuverlässig
- schwache Bremsen







Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest  Toyota Auris 1.6 VTTi Multimode Exekutive
Der Toyota Autis mit Multimode Automatik kann nicht überzeugen die Autimatik ist unzuverlässig und der Verbrauch ist hoch  . Die Qualität bei Toyota ist schlecht .
Wieder zeigt ein Toyota bei der Prüfung der Hohlräume mit einem Endoskop deutlich wie schlecht di Konservierung ist dazu ist die Verarbeitung sehr schlecht das schafft wenig vertrauen in die Marke Toyota

Gesamtnote 6







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