100 000KM Test Mazda 6 Kombi 2.0 Exklusive
Der Mazda 6 Kombi 2.0 Exklusive in dunkelblaumetallic trat am 7.September 2008 seinen Dauertest über 100 000KM an und sollte die zuletzt eher schlechten Dauertestergebnisse von Mazda 3 und 5 vergessen machen .
Der Mazda geht mit 2L Benzinmotor und 147PS auf die 100 000KM Distanz .
Am 15. September 2010 sind die 100 000KM abgespult wie schneidet der Mazda 6 II ab.
Pannen und Störungen
23. März 2010 67890KM immer schwammigeres Fahrverhalten
25 März 2010 67959KM vier neue Stoßdämpfer
9.August 2010 94560KM Auspuffabschirmblech befestigt war lose und klapperte
Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung
Zuverlässigkeit
Liegenbleiber 0x15 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden 0x15 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile 1x5 Fehlerpunkte 5 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt 2x3 Fehlerpunkte 6 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt 0x5 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten 0x2 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile 0x1 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung ,Lack , Verkleidungen , Teppiche ) 0-5 Fehlerpunkte 3 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungen ,Laufspuren ) 0-5 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung 0-5 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand ,Kat, Aufhängungen , Abschirmbleche ) 0-5 Fehlerpunkte 3 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen ) 0-5 Fehlerpunkte 3 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen ) 0-5 Fehlerpunkte 0 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswerung 0-10 Fehlerpunkte 2 Fehlerpunkte
Gesamtpunkte 22 Fehlerpunkte
Pluspunkte
+ sehr hohe Zuverlässigkeit
+ gutes Platzangebot
+ gute Fahrleistungen
+ ausreichend kräftiger 147PS Motor
+ gute Austattung
Minuspunkte
- leichter Rostansatz in den Hohlräumen
- spärliche Konservierung
- Stoßdämpfer früh verschlissen
- Auspuff nach 2 Jahren am Ende
Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest Mazda 6 Kombi 2.0 Exklusive
Der Mazda 6 der zweiten Generation holt ein ordentliches Ergebnis besser als die anderen Mazda Modelle die alle bis jetzt schlechter abschnitten . Leider fanden wir wieder Rost in den Hohlräumen bei vielen Mazda ein riesiges Problem aber sonst macht dieser Mazda einen guten Eidruck .
Jetzt noch das Fahrwerk solide machen und dann mehr Wachs in die Hohlräume dann klappt es sicher mit der Topnote .
Gesamtnote 3+