Test Citreon C3 Picasso Pure Tech 110 Selection

Karosserie / Innenraum	Der C3 Picasso ist in die Jahre gekommen er ist zwar geräumig das Design aber ist angestaubt	3
Motor / Getriebe	Der 110 PS starke Dreizylinder kann in Sachen Fahrleistungen und Laufkultur  überhaupt nicht überzeugen die Schaltung ist unpräzise	5
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der Bremsweg ist mit 42,1 m eindeutig zu lang dazu nervt die sehr indirekte Lenkung der Picasso neigt zum untersteuern	5
Fahrkomfort / Federung	Der Picasso federt recht gut Unebenheiten wie Kanaldeckel spürt man aber sonst schluckt die Federung ordentlich was weg	2
Verarbeitung / Qualität	Die Qualität bei Citreon läßt oft zu wünschen übrig beim C3 Picasso stört die  billige Materialauswahl und schlechte Passungen	5
Bedienung / Handlichkeit	Die Bedienung ist teilweise kompliziert  beim fahren merkt man das der Picasso sich eher unhandlich fährt	5
Connect Car / Radio	Der C3 Picasso hat ein veraltetes System das Radio hat zwar einen guten Klang aber es fehlt die Vernetzung	4
Verbrauch / Reichweite	Der C3 Picasso bietet beim Verbrauch keine Spitzenwerte aber mit 7,3 L auf 100KM braucht man sich nicht zu schämen	2
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Preislich ist der C3 ein gutes Angebot auch sonst sind die kosten  für den beliebten C3 Picasso angemessen	2
Preis / Austattung	Der C3 Picasso ist ein gutes Angebot  mit guter Austattung hier ist alles was nab zum bequemen Autofahren braucht	2

Gesamtfazit
Der C3 Picasso ist in die Jahre gekommen seine Qualität kann in keinster Weise überzeugen dazu ist der 110PS Dreizylinder Benziner veraltet den seine Fahrleistungen entäusche wie die Verbrauchswerte .
Optisch ist er auch anjejahrt der Innenraum bietet zwar Platz aber eine schlechte Materialqualität

Gesamtnote  3.5







Stärken
+ er bietet viel Platz
+ gute Federung

Schwächen
- schlechte Verarbeitung
- unkultivierter Motor
- indirekte Lenkung
- komplizierte Bedienung
- mäßige Bremsen