Auto im Test

Test Opel Corsa 1.0 Di Turbo Color Edition

Karosserie / 
Innenraum
   Der Opel Corsa ist ein kleiner Wagen der in seiner Klasse eher nicht zu den besten gehört Das neue Modell ist eher ein großes Facelift                                                                                                                          3    
Motor /
Getriebe
 Der neue Dreizylinder mit 115PS  kann nicht voll überzeugen ,die Fahrleistungen sind gut aber die Laufkultur ist eher mäßig     3
 Fahrsicherheit / Bremsweg  Der Corsa fährt sich recht angehehm die Bremsen sind gut und auch die Fahrsicherheit wurden verbessert     2
 Fahrkomfort / Federung  Die Federung überzeugt nicht Unebenheiten schluckt die Federung unzureichend dazu entäuchen die Sitze     4
 Verarbeitung / Qualität  Die Materialien im Innenraum wurden hochwertiger aber die Qualität stimmt noch nicht ganz     3
 Bedienung / Handlichkeit  Die Bedienung wurde etwas vereinfacht aber läßt aber noch zu Wünschen  übrig auch die Lenkung könnte direkter sein     3
 Connect Car / Radio  Hier überzeugt der Corsa das Intell Link System ist perfekt dazu Opel One Star     1
 Verbrauch / Reichweite  Der kleine Dreizylinder ist recht sparsam und kommt mit 6,4 L auf 100KM aus kein Top Wert leider     2
 Wirtschaftlichkeit / Umwelt  Die Umweltbilanz ist gut die Kosten für Steuer und Versicherung halten sich im Rahmen    2
 Preis /
Austattung
 Der Corsa ist nicht gerade günstig  mit guter Austattung kostet der 1.0 Turbo mal schnell über 20000 Euro    3

 



Gesamtfazit

Der neue Dreizylinder Motor ist nicht voll überzeugend er ist schon besser geworden als die alten Vierzlinder Ecotec Motoren aber so gut wie erwartet ist der neue 1.0 Ecotec leider nicht .
Die Fahrleistungen sid verhalten und ein Verbrauch von 6,5 L auf 100KM ist kein Spitzenwert  .
Ich finde den neuen 1.0 Ecotec Turbo bestenfalls  befriedigend denn die Laufkultur ist in Ordnung.

Gesamtnote   2.6







Stärken
+ Angemessener Verbrauch
+ Sehr gute Fahrleistungen
+ gute Fahrwerksabstimmung
+ spürbar bessere Qualität als beim Vorgänger 


Schwächen

- Schlechte Übersichtlichkeit
-  oft teure Austattungspakete
- Schaltung  etwas unpräziese
- der neue 1.0 Ecotec  Turbo mit 115PS ist eher durchschnittlich





















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