Test Alfa Giulietta TB 16V Turismo

Karosserie /  Innenraum	Der Italo Golf bietet eine schicke Form mehr aber nicht die Qualiät kann nicht überzeugen und auch das Platzangebot  ist eher knapp	3
Motor / Getriebe	Der 120PS starke Benziner läuft etwas rauh die Fahrleistungen aber sind gut  das Schaltgetriebe allerdings ist sehr hakelig	3
Fahrsicherheit / Bremsweg	Das Fahrverhalten ist ordentlich nur die Lenkung wirkt zu indirekt eher mäßig sind die Bremsen  39.4m	3
Fahrkomfort / Federung	Die Federung kann nicht überzeugen Unebenheiten werden nur mäßig geschluckt Komfort ist nicht die Stärke der Giulietta	4
Verarbeitung / Qualität	Auch die Qualität kann nicht überzeugen die Lackqualität ist  befriedigend aber  die Materialien im Innenraum wirken eher billig	4
Bedienbarkeit / Handlichkeit	Das Kokpit ist Übersichtlich hier das Handling ist eher bescheiden die Lenkung der Giulietta arbeitet sehr indirekt	3
Connect Car / Radio	Das Radio kann nicht überzeugen der Klang wirkt blechern dazu bietet Alfa kaum Vernetzung das ist nicht Stand der Technik	5
Verbrauch / Reichweite	Er ist kein Sparwunder der 120PS Motor genehmigt sich gut und gerne 7,4L auf 100KM  was nicht wenig ist	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Auch hier entäuscht der Alfa die Umweltbilanz ist eher mau dann ist die Versicherung recht teuer der Alfa ist kostenintensiv	4
Preis / Austattung	Der Alfa Giulietta ist nicht billig aber er ist gut ausgestattet  sicher ist dass er etwas günstiger als die Deutsche Premium Konkurenz ist	3

Gesamtfazit
Er ist ein Italiener durch und durch  schön ist er und sportlich aber  leider auch nicht besonders solide verarbeitet und der 120PS Benziner kann auch nicht so überzeugen..
Am meisten aber entäuscht die schlechte Qualität.
Auch sonst ist die Giulietta   ganz schön in die Jahre gekommen

Gesamtnote      3.5





               
Stärken
+ Sportliches Design
+Er bietet ausreichend Platz
+Sportliche Fahreigenschaften

Schwächen
-Teilweise nächlässige Verarbeitung
-Träger Motor
- Federung