Test Porsche 911 Turbo

Karosserie / Innenraum	Seit mehr als 50 Jahren das gleiche Grunddesign das muß einer dem 911er nachmachen dazu eine top Qualität Platz aber hat man nicht so viel ein super Sportwagen	2
Motor / Getriebe	Der 3.8L Sechszylinder im Heck leistet in der normalen Turbo Version schon satte 540PS die Fahrleistungen begeistern dazu ein tolles PDK Getriebe	1
Fahrsicherheit / Bremsweg	Die Abstimmung des Fahrwerk ist Meisterlich besser kann man es nicht machen super Straßenlage und ein Bremsweg von 32,1m	1
Fahrkomfort / Federung	Er ist sehr straff abgestimmt und trotzdem gelingt dem 911 Turbo der Spagat er überzeugt mit einer überaschend komfortablen Abstimmung	1
Verarbeitung / Qualität	Perfektion aber bis in das letzte Detail der 911 Turbo überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung	1
Bedienung / Handlichkeit	Auch hier überzeugt der Porsche 911 Turbo mit einfacher Bedienung . Auf der Straße überzeugt seine direkte Lenkung	1
Connect Car / Radio	Auch Porsche gelingt eine erstklassige Vernetzung und ein erstklassiges Soundsystem	1
Verbrauch / Reichweite	Porsche ist es gelungen den 911 Turbo sparsamer zu machen dennoch wer flott unterwegs ist zahlt den Expresszuschlag	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Keine schlechte Bilanz liefert der Porsche 911 Turbo seine Versicherung ist günstiger wie gedacht auch die Umweltbilanz überzeugt der Wiederverkaufswert ist hoch	2
Preis / Austattung	Der Porsche 911 Turbo ist ganz schon teuer hier muß man schon tief in den Geldbeutel langen 174 000 Euro	4

Gesamtfazit
Ein Traum mit 540PS für satte 174000 Euro da bekommt man eine schicke
Eigentumswohnung aber wer will das schon wenn er Spaß pur haben will .
Von 0-100KMh in 3,7Sek oder von 100-0 wieder in 32 Sek .
Der 911 Turbo macht richtig Laune seine Fahrdynamik sucht seines
gleichen Leistung satt verpackt in einer sehr schönen Hülle .
Denn will jeder haben

Gesamtnote 1.7

.

Stärken
+ Top Fahrleistungen
+ toller 540PS Motor
+ Perfektes Fahrwerk
+ Tolles Design
+ hohe Verarbeitungsqualität

Schwächen
- Leider sehr teuer