Test Peugeot 208 1.2 Pure Tech 110 Active

Karosserie / Innenraum	Das Platzangebot kann nicht überzeugen dazu die eher schlechte Verarbeitung der 208 zeigt hier einige Schwächen	4
Motor / Getriebe	Der 1.2 Pure Tech Dreizylinder mit 110PS ist etwas spritziger als der 1L Dreizylinder kann aber auch nicht überzeugen	4
Fahrsicherheit / Bremsweg	Das Fahrverhalten des 208 ist im Grenzbereich kritisch Die Lenkung ist indirekt die Bremsen sind ordentlich	4
Fahrkomfort / Federung	Unebenheiten schluckt die Federung nicht besonders gut weg besonders Querfugen	4
Verarbeitung / Qualität	Auch hier kann der 208 nicht überzeugen besonders die Materialqualität die entäuscht sehr	5
Bedienung / Handlichkeit	Das Handling wird durch die indirekte Lenkung getrübt ,auch die Bedienung ist nicht unkompliziert	4
Connect Car / Radio	Die Vernetzung ist Durchschnitt der Klang kann überzeugen nur die Bedienung leider nicht	3
Verbrauch / Reichweite	Besonders sparsam ist der 1.2 Dreizylinder auch nicht er schluckt schon gern über 7Liter auf 100KM	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Die 5 Jahre Garantie  überzeugen wie die günstigen Raten auch die Umweltbilanz überzeugt	2
Preis / Austattung	Der 110PS Peugeot 208 ist etwas teurer aber deutlich besser als der 68PS stark 208	2

Gesamtfazit
Der neue Peugeot 208 mit 110PS starkem Dreizylinder Motor kann nicht überzeugen .
Der Motor wirkt schwach läuft rauh und ein Sparwunder ist er auch nicht .
Die Verarbeitungsqualität  wurde auch nicht besser und  das Fahrwerk ist weiter nicht sonderlich komfortabel .
Der neue 208 entäuscht gewaltig .

Gesamtnote  3.5









Stärken
+ gute Austattung
+ bietet genug Platz

Schwächen
- mäßige Verarbeitung
- rauher unkultivierter Dreizylinder
- Das Kokpit