Test Peugeot 308 1.2 Pure Tech 110 Active

Karosserie /  Innenraum	Das Platzangebot des 308 ist zufriedenstellend  die Innenraum Archtektur kann wenig begeistern	3
Motor / Getriebe	Der Dreizylinder mit 110PS  kann recht gut mithalten läuft aber mitunter recht rauh und unkultiviert die Schaltung ist hakelig	4
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der Peugeot schiebt stark über die Vorderräder das Fahrverhalten gerade in schnell gefahrenen Kurven wird krtisch die Bremsen sind gut	4
Fahrkomfort / Federung	Der Fahrkomfort des 308 ist recht ordentlich grobe Unebenheiten schluckt die Federung etwas unzureichend  die Sitze sind  unbequem	3
Verarbeitung / Qualität	Die Qualität ist  eher mößig viel Plastik im Innenraum dazu teilweise ungenaue Spaltmase aber es war schon schlimmer	4
Bedienung / Handlichkeit	Der 308 hat zahreiche Eigenarten die die einfache Bedienung nicht ermöglichen dazuentäuscht die indirekte Lenkung	5
Connect Car / Radio	Die Radioeinheit kann nicht überzeugen die Bedienung ist fummelig der Klang könne auch besser sein	4
Verbrauch / Reichweite	Auch beim Verbrauch erfüllt der 308 das Ziel nicht und schluckt mit 7,1L auf 100KM 1L mehr als die Werksangabe	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Der 308 ist günstig im Unterhalt besonders die günstige Versicherung überzeugt	2
Preis / Austattung	Der 110PS Dreizylinder mit guter Active Austattung ist ein gutes Angebot die Active Austattung ist  ziemlich komplett	2

 

Gesamtfazit
Der Peugeot 308  1.2 Pure Tech mit 110PS  Motor kann nicht überzeugen ,er Dreizylinder ist rauh und wirkt angestrengt ,auch die Verbrauchswerte können nicht überzeugen .
Das Bedienkonzept wirkt umständlich wie auch das  neue Kokpit mit aufgesetzten Instrumenten .

Gesamtnote    3.4








Stärken
+ Ordentlicher Fahrkomfort
+ Aussendesign gefällig

Schwächen
-  Verarbeitungsmängel
-   Das Bedienkonzept
-  Das kleine Lenkrad bringt wenig
-  Schwacher unkultivierter Dreizylinder
-   unbequeme Sitze