Test Citreon Cactus Pure Tech 75 Start
Karosserie / Innenraum |
Das Design ist sich extravagand ausreichend Platz gibt es auch aber das Design ist schon ein wenig abgehoben die Verarbeitung ist eher mäßig | 4 |
Motor / Getriebe | Lauter sehr unkultivierter Dreizylinder dazu eine hakelige Schaltung wo man während der fahrt in den Rückwärtsgang gelangen kann | 6 |
Fahrsicherheit / Bremsweg | Die Fahreigenschaften sind nicht so besonders in schnell gefahrenen Kurven schiebt der Cactus über die Vorderräder und die Bremsen können auch nicht überzeugen | 5 |
Fahrkomfort / Federung | Das recht weich abgestimmte Fahrwek federt recht gut nur bei schlechteren Strecken merkt man eine leichte Unruhe die Sitz sind sehr unbequem | 3 |
Verarbeitung / Qualität | Die Verarbeitung kann nicht überzeugen schlechte Passungen eine eher bescheidene Lackqualität und auch im Innenraum wirkt alles recht billig | 5 |
Bedienung / Handlichkeit | Teilweise schlecht plazierte Schalter unlogische Anordnung diverser Funktionen .Dann ist die Lenkung sehr indirekt | 5 |
Connect Car / Radio | Es gibt alles hier was das Herz begehrt aber die Bedienung ist nicht ganz einfach mit Touchsreen und dann ist der Klang eher bescheiden | 4 |
Verbrauch / Reichweite | Der Cactus ist kein Verbrauchswunder er schluckt ganz schön mehr als 8L ist für so einen kleinen Dreizylinder eindeutig zu viel | 4 |
Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Dank Sidebumpers günstige Versicherung und auch Steuern muss man wenig zahlen der Cactus ist ein günstiges Auto | 2 |
Preis / Austattung |
Der Catus ist ab 13900 Euro zu bekommen mit einer recht guten Austattung dazu eine lange Garantie | 2 |
Gesamtfazit
Der Citreon Cactus kann nicht überzeugen besonderd sie Verarbeitungsqualität entäuscht aber auch sonst kann der Cactus kaum überzeugen sein müder unkultivierter Dreizylinder ist laut und durstig ,die Schaltung sehr hakelig und dann der hohe
Verbrauch . Auch das Fahrwerk zeigt doch deutliche Schwächen .
Sicher ist der Cactus ein orginelles Auto aber mit erheblichen Schwachstellen.
Gesamtnote 4.0













Stärken
+ Sein extravagandes Design
+ Ordentliche Federung
Schwächen
- Deutliche Verarbeitungsmängel
- Mäßige Bremsen
- Schlechte Bedienbarkeit
- Sitze ohne Seitenhalt
- Indirelte Lenkung