100 000KM Test Renault Modus 1.2 16V Authentique
Der Renault Modus 1.2 16V Authentique trat am 17 Januar 2005 zum 100 000KM Dauertest an und gefiel besonders mit seinem Platzangebot auf kleinstem Raum allerdings auch mit typischen Renault Schwächen wie schwammigem Fahrverhalten und mäßiger Qualität . Wie es um die Zuverlässigkeit steht wußten wir am 23 Februar 2007 denn da schaffte der türkisene Modus die 100 000KM
Pannen und Störungen
19. März 2005 8900KM Heckklappe unteres Teil kaputt neues Scharnier
8.September 2005 25670KM Klimaanlage undicht
9 September 2005 25670KM Klimaanlage ersetzt
13.Februar 2006 39774KM Fahrwerksfeder vorn links gebrochen
15 Februar 2006 39774KM zwei neue Fahrwerksfedern verbaut
9.Mai 2006 49119KM Fahrzeug muss zum 1.mal abgeschleppt werden
13 Mai 2006 49119KM neues Getriebe
27.Juli 2006 61234KM In Südfrankreich kocht Kühler 2.mal Abgeschleppt
30Juli 2006 61234KM Kühler und Kopfdichtung erneuert
19.Oktober 2006 79012KM Fahrzeug zum 3 mal abgeschleppt
23Oktober 2006 79012KM Kupplung erneuert
9.Dezember 2006 89012KM Auspuff lose muss befestig werden
16Dezember 2006 93113KM Glühbirnen beidseitig ersetzt Eigenleistung
13 Januar 2007 98112KM Vor dem Ende 4.mal abgeschleppt
16 Januar 2007 98112KM zweiter Getriebeschaden
Pannen und Störungen
Zuverlässigkeit
Liegenbleiber 4x15 Fehlerpunkte 60 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden 2x15 Fehlerpunkte 30 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile 5x5 Fehlerpunkte 25 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt 2x3 Fehlerpunkte 6 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt 6x5 fehlerpunkte 30 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiteb 2x2 Fehlerpunkte 4 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile 1x1 Fehlerpunkte 1 Fehlerpunkte
Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen ) 0-5 Fehlerpunkte 4 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Anrieb , Laufspuren ) 0-5 Fehlerpunkte 3 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand ,Kupplung ) 0-5 Fehlerpunkte 5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche ) 0-5 Fehlerpunkte 5 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen ) 0-5 Fehlerpunkte 5 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen ) 0-5 Fehlerpunkte 3 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung 0-10 Fehlerpunkte 7 Fehlerpunkte
Gesamtpunkte 188 Fehlerpunkte
Pluspunkte
+ gutes Platzangebot
+ niedriger Verbrauch
+ viel Laderaum
Minuspunkte
- zwei Getriebeschäden
- sehr schlechte Verarbeitung
- gebrochene Fahrwerksfedern
- zu schwammiges Fahrwerk
-schlechte Bremsen
- indirekte Lenkung
- schlechte Zuverlässigkeit
- unbequeme Sitze
Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest Renault Modus 1.2 16 V Authentique
Tu nicht so erwachsen lautete 2004 der Werbeslogan für den Modus der Kompakt Van auf Clio Basis .
Nach 100 000KM wirkt der Modus nich erwachsen sondern alt denn er hat zahlreiche Altersgebrechen .
Mehr als ärgerlich zwei Getriebeschäden und viermal mußte er abgeschleppt werden .
Dazu kommen zahlreiche kleine und große Mängel
Gesamtnote 6-