Test Toyota Mirai

Karosserie / Innenraum	Der neue Mirai sieht schon futuristisch aus er ist etwas länger als der VW Passat bietet aber weniger Platz im Fond und Kofferraum	3
Motor / Getriebe	Der Mirai ist das erste Wasserstoff Auto und hat eine Systemleistung von 155PS die Fahrleistungen gehen in Ordnung	2
Fahrsicherheit / Bremsen	Der Mirai fährt sich recht angenehm die Lenkung könnte aber direkter sein der Bremsweg 38,1m das ist Durchschnitt	3
Fahrkomfort / Federung	Der Komfort des Mirai ist eher mäßig die Federung schluckt Bodenwellen eher unsanft weg	4
Verarbeitung / Qualität	Die Qualität ist für ein Auto was 78900 Euro kosten soll eher schlecht viel billiges Plastik unsaubere Passungen das geht nicht	5
Bedienung / Handlichkeit	An den Mirai muß man sich gewöhnen denn die Bedienung ist erstmal kompliziert auch das fahren fordert Gewöhnung	5
Connect Car / Radio	Der Mirai hat ein gutes Radio mit ordentlicher Vernetzung an Bord auch Apps kann man abrufen hier	2
*Verbrauch / Reichweite*	Das ist die größte stärke sein sehr niedriger Verbrauch und die große Reichweite von guten 500KM	1
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Trotz toller Umweltbilanz leider ist der Mirai sehr teuer und der Wertverlust wird hoch sein	3
Preis / Austattung	Der ist teuer satte 78900 Euro kostet dieses erste Brennstoffzellen Auto dafür bekommt man auch einen Audi A6 mit guter Austattung	5

Gesamtfazit
Der verdammt hohe Preis von 78900 Euro schreckt viele ab .
Das erste Brennstoffzellenauto in Serie kann nicht überzeugen .
Zwar ist die Reichweite mit 500KM sehr gut und er leistet mit einer
Systemleistung von 155PS auch einiges aber die Qualität entäuscht .
Dazu ist das Fahrwerk unausgewogen und im Innenraum hat man zu wenig Platz .
Der Mirai kann hier wenig überzeugen .

Gesamtnote 3.3

Stärken
+ große Reichweite von 500KM
+ sehr sauber
+ gute Fahrleistungen

Schwächen
- sehr teuer 78900 Euro
- mäßige Verarbeitung
- unausgewogenes Fahrwerk
- Platzangebot könnte besser sein
- Bedienung kompliziert