Test VW Golf GTI Clubsport

Karosserie / Innenraum	Das Platzangebot überzeugt dazu sein sehr sportliches Design der  GTI Clubsport zum 40. GTI Geburtstag ein besonders sportlicher GTI	1
Motor / Getriebe	Der 2.0 TFSI leistet im Clubsport satte 265 PS  was für 250KMh reicht das 6 Gang Schaltgetriebe überzeugt mit knackigen Ganwechseln	1
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der GTI Clubsport überzeugt mit erstklassigen Fahreigenschaften und einem sehr guten Bremsweg von nur 32,2m	1
Fahrkomfort / Federung	Der Clubsort ist straff abgestimmt schluckt aber Unebenheiten ganz gut die Sportsitze sind fast etwas zu sportlich geraten	2
Verarbeitung / Qualität	Perfekte  Verarbeitung  sowie eine sehr gute Materialqualität  der Golf Clubsport überzeugt	1
Bedienung / Handlichkeit	Die Bedienung überzeugt alles im Golf ist einfach und gut zu bedienen fahren im Clubsport macht Spaß	1
Connect Car / Radio	Erstklassiges Multimedia Soundsystem mit tollem Klang das Dynaudio System überzeugt absolut	1
Verbrauch / Reichweite	Der GTI Clubsport ist überrascht denn er kann sparsam gefahren werden bei forscher fahrt muss man schon mit 10L rechnen	2
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Der Golf GTI ist sicher nicht günstig die Versicherung wird wohl teuer sein dafür überzeugt die Umweltbilanz	2
Preis / Austattung	Der Golf GTi Clubsport ist nicht billig er kostet ab 39000 Euro bietet aber eine gute Austatung	3

Gesamtfazit
Der macht mächtig viel Spaß der GTI Clubsport schon seine Optik macht an .
Der 2.0 TSI mit 265PS überzeugt in der Boost Version sogar mit 290PS .
Auch das knackige 6 Gang Getriebe macht richtig viel Laune .
Der GTI Clubsport macht mächtig Spaß.

Gesamtnote    1.5




Stärken
+ Toller TSI Motor
+ knackige  6 Gangschaltung
+ Sehr gute direkte Lenkung
+ tolle Bremsen
+ Verbrauch  ist angemessen
+ Sehr gut abgestimmtes Fahrwerk

Schwächen
- hohe Kosten