Test Jeep Cherokee 2.2 Multijet Diesel Logitude

Karosserie / Innenraum	Das Platzangebot ist eher Durchschnitt der Cherokee bietet ein  Design was nicht jedem gefällt und die Qualität ist auch nicht besonders	3
Motor / Getriebe	Der 185 PS starke Dieselläuft etwas rau bietet aber ordentliche  Fahrleistungen die Automatik schaltet etwas unsanft	3
Fahrsicherheit / Bremsweg	Die Lenkung des Cherokee wirkt schwammig sonst aber fährt er sich recht gut die Bremsen könnten besser sein	3
Fahrkomfort / Federung	Das Fahrwerk ist  weich abgestimmt die Federung überzeugt  sie schluckt auch grobe Unebenheiten	2
Verarbeitung / Qualität	Die Qualität des Italo Amis ist eher schlecht mäßige Passungen dazu sehr billig wirkende Materialien	5
Bedienung / Handlichkeit	Der Cherokee fährt sich schwammig seine Lenkung wirkt indirekt dazu ist die Bedienung nicht optimal	4
Connect Car / Radio	Das CD Radio im Cherokee kann nicht begeistern der Klang ist eher mau und auch die Vernetzung ist nicht besonders	4
Verbrauch / Reichweite	Der 2.2 L Diesel braucht gute 7L auf 100KM was ein ordentlicher Wert ist die Reichweite gute 900KM	2
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Auch hier  ist der Cherokee weniger überzeugend die Umweltbilanz ist gut aber die hohe Versicherung	4
Preis / Austattung	Der Jeep Cherokee ist  recht teuer  und die Austattung ist zwar gut aber es gibt  günstigere Alternativen	3

Gesamtfazit

Der neue Jeep Cherokee ist  mit viel Fiat Technik  nicht mehr der typische Jeep wie früher .
Der Motor und auch teilweise das Fahrwerk stammt von Fiat .
Auch optisch hat der neue Cherokee an reiz verloren .
Besonders die Qualität ist erschreckend schlecht geworden .

Gesamtnote   3.6












Stärken
+ Bietet genug Platz
+ gute Traktion
+ ordentlicher 185 PS   Diesel


Schwächen
- Verarbeitungsmängel
-Fahrwerksschwächen
- unpräziese Schaltung