Auto im Test

Test Audi A1 1.0TFSI Sport S Line Style S Tronic

Karosserie  / Innenraum Das Design des kleinen Audi überzeugt vorn bietet er ausreichend                                                             Platz nur im Fond wird es eng und auch der Kofferraum ist eher knapp bemessen        3        
Motor / Getriebe Der Dreizylinder läuft überschend ruhig aber nicht ganz so flott der 95PS starke 1.0 L Motor reicht aber aus das S Tronic Doppelkupplungsgetriebe überzeugt        2
Fahrsicherheit / Bremsweg Der kleine Audi überzeugt mit erstklassigem Fahrverhalten und einer direkten Lenkung der Bremsweg liegt bei 35m        1
Fahrkomfort / Federung Das Sportfahrwerk ist nichts für Leute die es bequem haben wollen Unebenheiten spürt man wenigstens sind die Sportsitze bequem        3
Verarbeitung / Qualität Das ist seine große Stärke hier leistet sich der A1 keine Schwäche perfekte Qualität wo hin das Auge schaut         1
Bedienung / Handlichkeit Auch diese Disziplin beherscht der kleine Audi der sich toll fahren läßt die Bedienung ist einfach und nicht gibt Rätsel auf         1
Connect Car / Radio Das Audi MMI Radio überzeugt mit einfacher Bedienung aber in Sachen Internetanschluss gibt's noch etwas Nachhohlbedarf sonst stimmt alles        2
Verbrauch / Reichweite Der Verbrauch ist niedrig aber liegt über den Erwartungen der 1.0 TFSI ist nicht sparsamer als der 1.2 TFSi Die Reichweite liegt bei über 700KM        2
Wirtschaftlichkeit / Umwelt Der Audi A1 1.0 TFSI ist sehr günstig im Unterhalt  er kostet wenig Steuer und Versicherung und die Umwelt Bilanz ist sehr gut        1
Preis / Austattung Fast schon unverschämt teuer  der kostet locker über 20000 Euro dann die Austattung wo  selbst die Mittelarmlehne Extra kostet        4




Gesamtfazit
Er ist sehr teuer der Audi A1 besonders wenn man ihn mit S Line Paket bestellt und S Tronic kostet er weit mehr als 25000 Euro nette Details wie die Audi Ringe die beim Tür öffnen auf den Boden leuchten sind schöne Spielerei
Die Qualität ist top  alles wirkt sehr wertig .
Der Dreizylinder aber bringt keine Vorteile gegenüber dem Vierzylinder  positiv nur es gibt in  mit tollem S Tronic Doppelkupplungsgetriebe was beim 1.2 TFSI Vierzylinder nicht möglich war.

Gesamtnote           1.8








Stärken
+ Sehr schönes Design
+ gutes Xenon Licht
+ Das erstklassige S Tronic Getriebe
+ gute S Line Austattung
+ Sehr gute Sportsitze
+ perfekte Verarbeitung
+ gute Fahrwerksabstimmung

Schwächen

- rauher Dreizylinder
- mäßige Federung Sportfahrwerk und 18 Zöller
- sehr hoher Preis und teure Extras










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