Auto im Test

VW Golf 1.0 TSI Comfortline

Karosserie/ Innenraum Das Platzangebot im Golf ist überdurchschnittlich und  das Design überzeugt .Der VW   Golf hat einfach alles was man braucht er ist ein solider geräumiger Kompaktwagen         ´                                                                                1         
Motor /
Getriebe
Der Dreizylinder im Golf leistet 110 PS und überzeugt mit guter Laufkultur sowie guten Fahrleistungen  dazu überzeugt das 6 Gang Schaltgetriebe  dieser Dreizylinder ist der beste  im Momemt        1
Fahrsicherheit / Bremsweg Der Golf überzeugt mit sehr sicheren Fahreigenschaften und tadelosen Bremsen   ,die Lenkung im Golf arbeitet sehr feinfühlig.Es macht Freude dieses Auto zu fahren        1
Fahrkomfort /
Federung
Das Fahrwerk überzeugt  besonders Unebenheiten schluckt das Fahrwerk sehr gut ,beim Federungskomfort ist der Golf erstklassig dazu passen die tollen bequemen Sitze        1
Verarbeitung /
Qualität
Die Qualität beim Golf stimmt alles wirkt sehr hochwertig und sehr sauber verarbeitet ,auch im Innenraum wirken die Materialien sehr hochwertig       1
Bedienung / Handlichkeit Das Kokpit erfreut mit einfacher Bedienung ist sogar leicht dem Fahrer zugeneigt  ,der Golf überzeugt mit sehr gutem Handlich sowie einer perfekten Lenkung       1
Connect Car /
Radio
Das VW Multimedia Angebot überzeugt im Golf kann man ohne Probleme Apps runterladen und hat einen sehr guten Sound ,die Bedienung ist dabei einfach       1
Verbrauch / Reichweite Der 1.0 L TSI Motor ist sehr sparsam und kommt mit 5.7L auf 100KM aus  er ist aber nur wenig sparsamer als der 1.2 TSI mit gleicher Leistung trotzdem ein toller Wert       1
Wirtschaftlichkeit / Umwelt Überzeugende Co 2 Bilanz und sehr niedrige Steuerbelastung sowie sehr hohe Wiederverkaufschancen dazu ist die Versicherungeinstufung sehr gering       1
Preis /
Austattung
Der Golf 1.0 TSI Comfortline ist únter 20000 Euro zu bekommen und die Austattung ist gut  .
Trotzdem ein Schnäppchen ist er nicht
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Gesamtfazit
Der neue Dreizylinder Benziner im Golf ist der beste Dreizylinder zur Zeit denn der 115PS  1.0L Motor ist ungemein Laufruhig und bietet tolle Fahrleistungen und ist dabei auch noch sehr sparsam denn er kommt mit 5L auf 100KM aus .
Damit sind alle Vorurteile gegen Dreizylinder Motoren abgelegt VW ist es echt gelungen einen sehr guten Dreizylinder auf den Markt zu bringen .
Der Golf ist damit in seiner Klasse nicht zu schlagen .

Gesamtnote                  1.1









Stärken
+ moderner sehr kultivierter Dreizylinder mit 115PS
+ perfekte 6 Gang Schaltung
+ sehr niedriger Verbrauch
+ tolle Verarbeitung
+ sehr gutes Fahrwerk
+ Platzangebot überzeugt
+ Sehr niedrige Co2 Werte


Schwächen
- hoher Preis




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