Test Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Style
Karosserie / Innenraum |
Der Octavia ist sehr geräumig bietet er dich mega viel Platz besonders im Fond und dazu einen sehr großen Kofferraum | 1 |
| Motor / Getriebe | Der 1.0 TSI Motor ist neu im Octavia er stammt aus dem Konzernregal und ist sehr laufruhig er leistet 115PS und bietet gute Fahrleistungen | 2 |
| Fahrsicherheit / Bremsweg | Der Skoda überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften einer sehr direkten Lenkung der Bremsweg ist sehr gut | 1 |
| Fahrkomfort / Federung | Der Fahrkomfort des Octavia ist ordentlich Unebenheiten werden vom Fahrwerk gut weggesteckt | 1 |
| Verarbeitung / Qualität | Die Verarbeitung ist erstklassig alles wirkt sehr hochwertig und sauber verarbeitet auch die Materialqualität überzeugt | 1 |
| Bedienung / Handlichkeit | Die Bedienung des Octavia ist einfach hier sitzt alles da wo man es vermutet besonders überzeugt das Handling | 1 |
| Connect Car / Radio | Das Multimedia Angebot beim Octavia ist sehr gut hier überzeugen besonders der sehr gute Klang die Vernetzung ist sehr gut | 1 |
| Verbrauch / Reichweite | Der Verbrauch ist nicht sparsamer geworden der neue 1,0 TSI braucht sogar etwas mehr als der Vorgänger 1.2 TSI | 2 |
| Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Der 1.0 TSI ist sehr günstig bei Steuer und Versicherung auch die Umweltbilanz könnte nicht besser sein | 1 |
| Preis / Austattung |
Der Octavia ist teurer geworden der 1.0 TSI kostet 700 Euro mehr als der 1.2 TSI die Austattung ist sehr gut | 2 |
Gesamtfazit
Geht das eine Mittelklasse Limosine mit einem Dreizylinder Motor . Skoda liefert
die Antwort ja es geht denn der moderne 1.0 TSI leistet 115PS und sorgt für
gute Fahrleistungen die Maschine dreht gut läuft ruhig und ohne Vibrationen .
Allerdings einen Zylinder klauen aber den Preis erhöhen ist nicht so schön .
Gesamtnote 1.3
Stärken
+ guter laufruhiger Dreizylinder mit 115PS
+ sehr gutes Platzangebot
+ sehr großer Kofferraum
+ gut abgestimmtes Fahrwerk
+ sehr gute Verarbeitung
+ gute Bremsen
+ Verbrauch angemessen
+ gute Austattung
Schwächen
- Preis gegenüber Vorgänger höher
- 1.2 TSI war noch etwas sparsamer als der neue 1.0 TSI