Test Mercedes C400 Avangarde 4 Matic
| Karosserie / Innenraum | Die Mercedes C Klasse ist eng geschnitten das Design typisch für Mercedes der Neuzeit nicht jedermanns Geschmack das Platzangebot besonders im Fond kann nicht überzeugen | 3 |
| Motor / Getriebe |
Der V6 mit satten 333PS und erstklassigen Fahrleistungen Mercedes spendiert der stärksten C Klasse das 9 G Tronic Automatikgetriebe | 1 |
| Fahrsicherheit / Bremsen | Überzeugend geht der Mercedes in Kurven zu Werke dazu die direkte Lenkung dieser Mercedes ist sportlich wie nie | 1 |
| Fahrkomfort / Federung | Fast schon ein wenig zu sportlich ist der stärkste C Klasse Mercedes abgestimmt so dass er auf Bodenwellen ins stuckern gerät | 2 |
| Verarbeitung / Qualität | Die Qualität ist bei Mercedes wieder so wie sie sein soll hochwertig alles ist sehr sorgfälltig verarbeitet die Materialien endlich hochwertig | 1 |
| Bedienung / Handlichkeit | Super Übersichtlich ist das Kokpit hier ist alles am richtigen Fleck der C400 fährt dank 4 Matic sehr handlich | 1 |
| Connect / Car / Radio | Der Klang der Burmaster Anlage überzeugt auch sonst stimmt alles nur der kleine aufgesetzte Monitor wirkt sehr billig | 2 |
| Verbrauch / Reichweite | Der 333PS starke V6 braucht schon ordentlich Sprit die 9 Stufen Automatik hilft aber beim Sparen dennoch 11L bis zu 14 werden es wenn man richtig Gas gibt | 3 |
| Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Hier geht's um das liebe Geld und da muss man beim C400 Tief in die Tasche langen teuer in Versicherung und Steuer und die Umweltbilanz naja | 4 |
| Preis / Austattung | Grundpreis 52340 Euro der Testwagen stolze 74560 Euro saftig die Liste der Extras ist lange diese Mercedes C Klasse ist teuer macht aber Laune | 4 |
Gesamtfazit
Es macht einfach Spaß den Mercedes C400 zu fahren mit 333PS und V6 Triebwerk dazu
Allrad 4 Matic und die neue 9 Stufen Automatik.
Dieses Auto macht jede Menge Spaß aber sieht man die Kosten und den hohen Preis
kommt man wieder auf den Boden der Tatsachen zurück
Gesamtnote 2.2
Stärken
+ hohe Verarbeitungsqualität
+ erstklassiger V6 mit 333PS
+ Sehr gute 9 Stufen Automatik
+ Super Kurvenlage
+ Allrad 4 Matic
Schwächen
- Sehr teuer
- Unterhaltskosten
- hoher Verbrauch
- Federung nicht so wie gewohnt