Test Opel Astra 1.4 Turbo Exkusive

Karosserie / Innenraum	Der Astra als Limosine stammt noch vom Vorgänger das Platzangebot kann nicht überzeugen besonders im Fond der Kofferraum ist Durchschnitt	4
Motor / Getriebe	Auch hier veraltete Motorengeneration der 1.4 Turbo zieht kaum ist schwach nur seine Laufruhe überzeugt die Automatik ist veraltet	5
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der Astra liegt gut auf der Straße allerdings arbeitet die Lenkung sehr indirekt und die Bremsen wirken etwas schwach	3
Fahrkomfort / Federung	Opels stärke ist der gute Federungskomfort sowie die recht bequemen Sitze hier überzeugt der Astra	2
Verarbeitung / Qualität	Die Verarbeitung beim Astra J kann wenig überzeugen besonders die Materialqualität und die Passungen im Innenraum sind sehr schlecht	5
Bedienung / Handlichkeit	Viele Knöpfe im Bereich der Mittelkonsole erschweren die Bedienung zudem ist der Astra J Stufenheck nicht besonders handlich	5
Connect Car / Radio	Auch in diesem Punkt zeigt sich Opels alte Generation das Radio ist einfach vom alten Schlag ohne Vernetzung	5
Verbrauch / Reichweite	Auch hier zeigt sich die Astra Limosine ist veraltet der 140PS starke 1.4 Turbo schluckt über 8L auf 100KM einfach Zuviel	4
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Der Opel Astra ist günstig in der Versicherung die Umweltbilanz ist eher Durchschnitt der Astra als Limosine ist schlecht im Wiederverkauf	3
Preis / Austattung	Neben dem GTC ist die Astra Limosine noch günstig zu bekommen mit reichhaltiger Exklusive Austattung fast ein Sonderangebot	2

Gesamtfazit
Astra als Stufenheck eine nette Limosine allerdings mit veralteter Technick .
Der 140PS Turbo kann nicht überzeugen denn er läuft träge dazu nervt die veraltete 6 Stufenautomatik .
Entäuschend auch der hohe Verbrauch.
Ob es ein Stufenheckmodell auf Basis des aktuellen Astra gibt ist zweifelhaft denn Opel hat schon den GTC gestrichen

Gesamtnote 4.3

Stärken
+Guter Komfort
+ Großer Kofferraum

Schwächen
- Verarbeitung eher dürftig
- unkultivierter 140PS Turbo
- Hoher Verbrauch
- veraltete Automatik