Auto im Test

100 000KM Test Mercedes S500 L 4Matic 7 G Tronic



Ein Auto aus dem Automoilen Oberhaus ist immer gern gesehen im Dauertestfuhrpar denn ein besonders kompfortables Auto wird gern fuhr sehr lange Strecken bevorzugt .
Am 5.Juli 2009 war es ein obsidanschwarzer Mercedes S500 L 4 Matic der unseren Fuhrpark bereichert ein Luxusmodell mit allen Extras  an dem 100 000KM nicht spurlos vorübergegangen sind .
Am. 19. August 2011 ereichte das Mercedes Luxusmodell das Ziel



                                                    Pannen und Störungen

23. Februar  2010                     36790KM               Elektrische Sitzverstellung ohne Funktion
25 Februar    2010                     36790KM              neue Sitzverstellung verbaut
8. Juli           2010                     45908KM              Mercedes wird abgeschleppt vom Autobahnseitenstreifen
13 Juli          2010                     45908 KM             Automatik 7 G Tronic getauscht
9. Dezember 2010                     61980 KM             Sitzheizung defekt
11 Dezember 2010                     61980KM             Neuer Fahrersitz verbaut
9.Februar     2011                      73905 KM           Spurstangen erneuert
11 Juni         2011                      91905 Km           Ausfall der Klimaautomatik
15 Juni         2011                     91905 KM           Klimaautomatik ersetzt


                                        Zuverlässigkeits und Langzeitqulitätswertung

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                  1x15 Fehlerpunkte              15 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                  1x15 Fehlerpunkte              15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                      4x 5 Fehlerpunkte                20 fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt             1x 3 Fehlerpunkte                  3 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt      4x 5 Fehlerpunkte               20 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                              4x 2 Fehlerpunkte                 8 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                             0x1 Fehlerpunkte                  0 Fehlerpunkte


Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen   )                0-5 Fehlerpunkte    0 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungen , Laufspuren )                     0-5 Fehlerpunkte    0 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung    )                             0-5 Fehlerpunkte    2 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )                0-5 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Befestigungen , Lenkung )                       0-5 Fehlerpunkte     2 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                             0-5 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                                 0-10 Fehlerpunkte     3 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte
                                                                                      88 Fehlerpunkte

                                                            

 
Pluspunkte
+ sehr hoher Fahrkomfort
+ Ein sehr guter Reisewagen
+ hohe Qualität
+ Sehr gutes Platzangebot
+ kräftiger 387PS V8

Minuspunkte
- Die 7 G Tronic Automatik ist sehr anfällig
- Elektronik sehr unzuverlässig
- Vorderachse Spurstangen 
- Sitzheizung ohne Funktion
- hohe Kosten






Gesamtfazit des 100 000KM Test  Mercedes S500L 4 Matic
Schäbische Wertarbeit sieht anders aus ,der teuerste aller Mercedes das Flaggschiff patzt ausgerechnet .
Die Elektronik  macht dem großen Benz einen Strich durch die rechnung und sein  anfälliges Automatikgetriebe 7 G Tronic . Die Zerlegung ergab nur beim Fahrwerk deutlichen Verschleiß .
Die Verarbeitung wurde besser als beim Vorgänger was etwas hoffen läßt

Gesamtnote  6



















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