Test Opel Astra 1.0 Di Turbo Edition Easytronic
Karosserie / Innenraum | Der Astra ist kürzer geworden als sein Vorgänger bietet aber mehr Platz das nennt man gute Raumnutzung auch das Design wirkt schicker | 2 |
Motor / Getriebe | Der 1L Dreizylinder mit 115PS ist ordentlich läuft ganz gut aber diese Easytronic kann nicht überzeugen die schaltet sehr ruckartig unf unharmonisch | 5 |
Fahrsicherheit / Bremsen | Das ist die große Stärke des neuen Astra er fährt sich sehr dynamisch einfach fahraktiv es macht einfach Spaß | 1 |
Fahrkomfort / Federung | Das Fahrwerk des Astra ist zu straff abgestimmt Unebenheiten werden nicht ganz so gut weggesteckt | 3 |
Verarbeitung / Qualität | Die Verarbeitung des Opel Astra ist recht solide und wirkt auch hochwertiger als beim Vorgänger | 2 |
Bedienung / Handling | Die Bedienung funktioniert gut hier wurde der Tastensalat endlich über Bord geworfen auch die Fahrdynamik stimmt | 2 |
Connect Car / Radio | Optimal das Intell Link System mit perfekter Vernetzung und sehr gutem Klang so macht CD hören Spaß | 1 |
Verbrauch / Reichweite | Der 1.0 L Ecotec Turbo ist recht sparsam seine Verbrauchswerte sind gut auch die Reichweite ist ok | 2 |
Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Ideale Kostenbilanz die tolle Umweltbilanz und die günstige Versicherung sind top | 1 |
Preis / Austattung |
Der Astra ist vom Preis günstiger als ein vergleichbarer Golf mit 1.0 TSi Motor die Austattung ist gut | 2 |
Gesamtfazit
Der Astra mit Dreizylinder das ist ein ordentlicher Motor der nur unter raus etwas träge wirkt und auch die Verbrauchswerte waren höher als erwartet . Am meisten aber entäuscht die Easytronic denn sie schaltet sehr unharmonisch und nervt mit langen Schaltpausen .
Die Easytronic versaut dem Astra den Fahrspaß denn sonst ist der Astra ein rundum gelungenes Auto .
Der Fahrkomfort könnte noch besser sein.
Gesamtnote 2.1








Stärken
+ solide Verarbeitung
+ recht laufruhiger Dreizylinder
+ sichere Fahreigenschaften
+ gute Bremsen
+ bequeme Sitze
+ bietet mehr Platz als der Vorgänger
Schwächen
- unharmonische Easytronic
- etwas träger Antritt
- Verbrauch höher als erwartet
- teilweise etwas einfache Materialien