Auto im Test

Sportliche Kleinwagen mit Chic und Dreizylinder

Test   Mini One   gegen    Audi A1 1.0 TFSI    ,   Opel Corsa 1.0 Di Turbo Innovation  ,
Ford Fiesta 1.0 Eco Boost Titanium   , Citreon DS3 Pure Tech 82



Karosserie Audi Citreon Ford Mini Opel
Platzangebot vorne
20 Punkte
14 15 16 11 17
Platzangebot hinten

20Punkte
9 7 11 8 8
Raumgefühl
10Punkte
4 3 6 5 4
Kofferraum
20 Punkte
12 9 14 11 13
Variabilität
10 Punkte
4 3 6 4 6
Zuladung
10 Punkte
6 5 7 4 6
Anhängelast
5Punkte
3 2 4 2 3
Übersichtlichkeit
15Punkte
5 3 6 7 2
Qualitätseindruck
20Punkte
19 17 13 18 11
Funktionalität
10 Punkte
8 6 5 8 4
Sicherheitsaustattung
10Punkte
8 7 6 8 7
Karosseriewertung
150Punkte
92 77 94 86 81


Antrieb Audi Citreon Ford Mini Opel
Beschleunigung
15Punkte
7 8 11 12 6
Elastizität
20Punkte
17 13 10 18 9
Höchstgeschwindigkeit
5Punkte
4 3 3 4 2
Laufkultur
15 Punkte
8 6 12 13 4
Drehfreude/ Ansprechverhalten
10Punkte
7 5 8 12 3
Getriebe
20Punkte
18 15 11 17 13
Testverbrauch
30Punkte
27 23 27 26 19
Reichweite
10Punkte
8 6 8 8 2
Antriebswertung
125Punkte
 96  79  90  110  58


Fahrdynamik Audi Citreon Ford Mini Opel
Fahrverhalten
20Punkte
19 17 17 19 11
ElektronischeFahrhilfen
15 Punkte
8 6 5 9 3
Geradeauslauf
10Punkte
10 7 6 9 4
Agiltät
20Punkte
18 17 17 19 9
Lenkung
20Punkte
19 12 14 19 12
Traktion
10Punkte
7 6 5 8 3
Wendekreis
10Punkte
8 6 7 10 7
Bremsen
20Punkte
19 16 15 18 13
Fahrdynamik
125Punkte
108 87 86 111 62


Connected Car Audi Citreon Ford Mini Opel
Telefon
5 Punkte
 
4 3 3 4 3
Navigation
15Punkte
 
11 9 8 13 10
Onlinefunktion/Apps
5Punkte
 
3 3 2 4 3
Audio
5 Punkte
 
4 3 4 4 3
Assistenssysteme
20 Punkte
 
15 13 14 16 12
Connected Car
50Punkte
 
37 31 31 41 31


Umwelt Audi Citreon Ford Mini Opel
Außenabmessungen
10 Punkte
9 8 8 9 8
Leergewicht
10Punkte
9 8 7 10 7
Co2 Austoss
10Punkte
10 10 9 9 9
Effizienzklasse
5 Punkte
5 4 4 5 4
Außengeräusch
5 Punkte
3 4 3 3 2
Umweltechnik
10Punkte
9 7 6 7 6
Umweltwertung
50Punkte
45 41 37 43 36


Komfort Audi Citreon Ford Mini Opel
Einstieg
5Punkte
2 4 4 3 3
Sitzposition
20Punkte
14 17 17 12 13
Sitze vorne
25Punkte
24 16 19 16 11
Sitze Hinten
10Punkte
5 6 6 4 3
Bedienbarkeit
10Punkte
9 7 6 5 4
Federung
30Punkte
24 26 27 19 19
Innengeräusch
10Punkte
6 6 7 7 6
Geräuscheindruck
15Punkte
11 10 12 11 9
Komfortaustattung
15Punkte
12 13 13 11 10
Klimatisierung
10Punkte
10 6 5 7 5
Komfortwertung
150Punkte
117 111 116 95 83


Kosten Audi Citreon Ford Mini Opel
Preis
20Punkte
9 15 17 8 14
Wiederverkauf
15Punkte
14 10 11 14 9
Steuer/ Versicherung
10Punkte
8 7 7 5 5
Wartung
10Punkte
6 7 8 6 7
Garantien
15Punkte
4 11 5 4 8
Kraftstoffkosten
20Punkte
18 17 17 16 13
Aufpreisgestaltung / Extras
10Punkte
2 6 7 3 7
Kostenwertung
100Punkte
61 73 72 56 63
Gesamtwertung
750Punkte
556 499 526 542
414





1.Audi A1 1.0 TFSI Ultra Admired      556 Punkte
Nach  den ersten Wertungskapiteln dah es nicht so aus als würde der Audi A1 siegen .
Am meisten  entäuscht der  erste Dreizylinder Benziner der unkultiviert läuft und nicht den erwarteten niedrigen Benzinverbrauch bringt . Der neue Dreizylinder  der den 1.2 TFSI ersetzt kann nicht überzeugen .
Der Rest ist aber sehr  ansprechend denn die Qualität ist top .
Fahren macht trotz etwas müdem Motor Spaß .
Der Preis ist hoch und die Austattung mager




2. Mini One 102PS        542 Punkte
Hätte der Mini nicht im Komfort so gepatzt  dann hätte er hier locker gewonnen .
Sein 102 PS starker Dreizylinder ist munter und sparsam .
Er ist agil und sehr handlich und hat gute Bremsen und endlich auch eine gute Qualität
Allerdings bietet er wenig Komfort denn seine Federung ist unkomfortabel .
Die Sitze sind auch nicht besonder beqeum.
Sost macht der Mini aber am meisten Spaß.




3 . Ford Fiesta 1.0 Eco Boost Titanium   526 Punkte
Der Ford Fiesta hat einen tollen 100PS Dreizylinder unter der Haube angehehm leise und  drehfreudig.
Auch das Fahrwerk des kleinen Kölner iberzeugt .
Die Austattung ist komplett .
Entäuscht sind  wir von der Verarbeitungsqualität im Innenraum  und auch die Sitze sind nicht besonders bequem.




4. Citreon DS3 Pure Tech 82 So Chic  499Punkte
Der Citreon DS3 ist sportlich und gefällt mit schönem Design und ansprechender Qualität
. Die Austattung ist gut und die DS3 ist auch recht preiswert .
Der 82PS Dreizylinder allerdings wirkt schwach und so ganz sparsam ist er auch nicht .
Der DS3 kann aber in dieser Reihe der flotten Dreizylinder  gut mithalten




5. Opel Corsa 1.0 Di Turbo EcoFlex Innovation  414Punkte
Es soll ein neues Modell sein was Opel im Januar 2015 auf den Markt brachte allerdings  ist dieser Corsa mehr ein Facelift den viel zu viel ist wie beim Vorgänger . Das neue verbesserte Koküit mit einer etwas besseren Materialqualität .
Dann die modernere Front sowie Heckpartie und der neue 90PS Dreizylinder sonst aber ist viel leider beim alten geblieben .
Besonders das Fahrwerk entäuscht es wirkt unausgewogen und sehr unkomfortabel .
So bleibt dem Opel Corsa  wieder nur der letzte Platz OPEL  Ohne Power Ewig Letzter  traurig ist das


























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