Sportliche Kleinwagen mit Chic und Dreizylinder
Test Mini One gegen Audi A1 1.0 TFSI , Opel Corsa 1.0 Di Turbo Innovation ,Ford Fiesta 1.0 Eco Boost Titanium , Citreon DS3 Pure Tech 82
Karosserie | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Platzangebot vorne 20 Punkte |
14 | 15 | 16 | 11 | 17 |
Platzangebot hinten 20Punkte |
9 | 7 | 11 | 8 | 8 |
Raumgefühl 10Punkte |
4 | 3 | 6 | 5 | 4 |
Kofferraum 20 Punkte |
12 | 9 | 14 | 11 | 13 |
Variabilität 10 Punkte |
4 | 3 | 6 | 4 | 6 |
Zuladung 10 Punkte |
6 | 5 | 7 | 4 | 6 |
Anhängelast 5Punkte |
3 | 2 | 4 | 2 | 3 |
Übersichtlichkeit 15Punkte |
5 | 3 | 6 | 7 | 2 |
Qualitätseindruck 20Punkte |
19 | 17 | 13 | 18 | 11 |
Funktionalität 10 Punkte |
8 | 6 | 5 | 8 | 4 |
Sicherheitsaustattung 10Punkte |
8 | 7 | 6 | 8 | 7 |
Karosseriewertung 150Punkte |
92 | 77 | 94 | 86 | 81 |
Antrieb | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Beschleunigung 15Punkte |
7 | 8 | 11 | 12 | 6 |
Elastizität 20Punkte |
17 | 13 | 10 | 18 | 9 |
Höchstgeschwindigkeit 5Punkte |
4 | 3 | 3 | 4 | 2 |
Laufkultur 15 Punkte |
8 | 6 | 12 | 13 | 4 |
Drehfreude/ Ansprechverhalten 10Punkte |
7 | 5 | 8 | 12 | 3 |
Getriebe 20Punkte |
18 | 15 | 11 | 17 | 13 |
Testverbrauch 30Punkte |
27 | 23 | 27 | 26 | 19 |
Reichweite 10Punkte |
8 | 6 | 8 | 8 | 2 |
Antriebswertung 125Punkte |
96 | 79 | 90 | 110 | 58 |
Fahrdynamik | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Fahrverhalten 20Punkte |
19 | 17 | 17 | 19 | 11 |
ElektronischeFahrhilfen 15 Punkte |
8 | 6 | 5 | 9 | 3 |
Geradeauslauf 10Punkte |
10 | 7 | 6 | 9 | 4 |
Agiltät 20Punkte |
18 | 17 | 17 | 19 | 9 |
Lenkung 20Punkte |
19 | 12 | 14 | 19 | 12 |
Traktion 10Punkte |
7 | 6 | 5 | 8 | 3 |
Wendekreis 10Punkte |
8 | 6 | 7 | 10 | 7 |
Bremsen 20Punkte |
19 | 16 | 15 | 18 | 13 |
Fahrdynamik 125Punkte |
108 | 87 | 86 | 111 | 62 |
Connected Car | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Telefon 5 Punkte |
4 | 3 | 3 | 4 | 3 |
Navigation 15Punkte |
11 | 9 | 8 | 13 | 10 |
Onlinefunktion/Apps 5Punkte |
3 | 3 | 2 | 4 | 3 |
Audio 5 Punkte |
4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
Assistenssysteme 20 Punkte |
15 | 13 | 14 | 16 | 12 |
Connected Car 50Punkte |
37 | 31 | 31 | 41 | 31 |
Umwelt | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Außenabmessungen 10 Punkte |
9 | 8 | 8 | 9 | 8 |
Leergewicht 10Punkte |
9 | 8 | 7 | 10 | 7 |
Co2 Austoss 10Punkte |
10 | 10 | 9 | 9 | 9 |
Effizienzklasse 5 Punkte |
5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
Außengeräusch 5 Punkte |
3 | 4 | 3 | 3 | 2 |
Umweltechnik 10Punkte |
9 | 7 | 6 | 7 | 6 |
Umweltwertung 50Punkte |
45 | 41 | 37 | 43 | 36 |
Komfort | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Einstieg 5Punkte |
2 | 4 | 4 | 3 | 3 |
Sitzposition 20Punkte |
14 | 17 | 17 | 12 | 13 |
Sitze vorne 25Punkte |
24 | 16 | 19 | 16 | 11 |
Sitze Hinten 10Punkte |
5 | 6 | 6 | 4 | 3 |
Bedienbarkeit 10Punkte |
9 | 7 | 6 | 5 | 4 |
Federung 30Punkte |
24 | 26 | 27 | 19 | 19 |
Innengeräusch 10Punkte |
6 | 6 | 7 | 7 | 6 |
Geräuscheindruck 15Punkte |
11 | 10 | 12 | 11 | 9 |
Komfortaustattung 15Punkte |
12 | 13 | 13 | 11 | 10 |
Klimatisierung 10Punkte |
10 | 6 | 5 | 7 | 5 |
Komfortwertung 150Punkte |
117 | 111 | 116 | 95 | 83 |
Kosten | Audi | Citreon | Ford | Mini | Opel |
Preis 20Punkte |
9 | 15 | 17 | 8 | 14 |
Wiederverkauf 15Punkte |
14 | 10 | 11 | 14 | 9 |
Steuer/ Versicherung 10Punkte |
8 | 7 | 7 | 5 | 5 |
Wartung 10Punkte |
6 | 7 | 8 | 6 | 7 |
Garantien 15Punkte |
4 | 11 | 5 | 4 | 8 |
Kraftstoffkosten 20Punkte |
18 | 17 | 17 | 16 | 13 |
Aufpreisgestaltung / Extras 10Punkte |
2 | 6 | 7 | 3 | 7 |
Kostenwertung 100Punkte |
61 | 73 | 72 | 56 | 63 |
Gesamtwertung 750Punkte |
556 | 499 | 526 | 542 |
414 |






1.Audi A1 1.0 TFSI Ultra Admired 556 Punkte
Nach den ersten Wertungskapiteln dah es nicht so aus als würde der Audi A1 siegen .
Am meisten entäuscht der erste Dreizylinder Benziner der unkultiviert läuft und nicht den erwarteten niedrigen Benzinverbrauch bringt . Der neue Dreizylinder der den 1.2 TFSI ersetzt kann nicht überzeugen .
Der Rest ist aber sehr ansprechend denn die Qualität ist top .
Fahren macht trotz etwas müdem Motor Spaß .
Der Preis ist hoch und die Austattung mager






2. Mini One 102PS 542 Punkte
Hätte der Mini nicht im Komfort so gepatzt dann hätte er hier locker gewonnen .
Sein 102 PS starker Dreizylinder ist munter und sparsam .
Er ist agil und sehr handlich und hat gute Bremsen und endlich auch eine gute Qualität
Allerdings bietet er wenig Komfort denn seine Federung ist unkomfortabel .
Die Sitze sind auch nicht besonder beqeum.
Sost macht der Mini aber am meisten Spaß.






3 . Ford Fiesta 1.0 Eco Boost Titanium 526 Punkte
Der Ford Fiesta hat einen tollen 100PS Dreizylinder unter der Haube angehehm leise und drehfreudig.
Auch das Fahrwerk des kleinen Kölner iberzeugt .
Die Austattung ist komplett .
Entäuscht sind wir von der Verarbeitungsqualität im Innenraum und auch die Sitze sind nicht besonders bequem.






4. Citreon DS3 Pure Tech 82 So Chic 499Punkte
Der Citreon DS3 ist sportlich und gefällt mit schönem Design und ansprechender Qualität
. Die Austattung ist gut und die DS3 ist auch recht preiswert .
Der 82PS Dreizylinder allerdings wirkt schwach und so ganz sparsam ist er auch nicht .
Der DS3 kann aber in dieser Reihe der flotten Dreizylinder gut mithalten






5. Opel Corsa 1.0 Di Turbo EcoFlex Innovation 414Punkte
Es soll ein neues Modell sein was Opel im Januar 2015 auf den Markt brachte allerdings ist dieser Corsa mehr ein Facelift den viel zu viel ist wie beim Vorgänger . Das neue verbesserte Koküit mit einer etwas besseren Materialqualität .
Dann die modernere Front sowie Heckpartie und der neue 90PS Dreizylinder sonst aber ist viel leider beim alten geblieben .
Besonders das Fahrwerk entäuscht es wirkt unausgewogen und sehr unkomfortabel .
So bleibt dem Opel Corsa wieder nur der letzte Platz OPEL Ohne Power Ewig Letzter traurig ist das