Auto im Test

100 000KM Test Dacia Sandero 1.4 MPI Laureate





Der Dacia Sandero 1.4 MPI Laureate kam am 15 Oktober 2008 in den Dauertestfuhrpark  ausgestattet mit schicken Alufelgen die Dacia als Zubehör angeboten hat und mit guter Laureate Austattung in schickem silbergrünmetallic .
Der Sandero erfreute mit sehr gutem Platzangebot sowie einem guten Fahrkomfort .
Am  19.Dezember 2010 schaffte der Dacia die 100 000KM


                                                 Pannen und Störungen

18. März                  2009                           21890 KM   Fahrwerksfeder vorn links gebrochen
19 März                   2009                           21890KM    Fahrwerksfeder erneuert beidseitig
7.August                  2009                           40119KM    Geräusche von der Hinterachse
11 August                 2009                           40229KM    Radlager Hinterachse erneuert
9. Dezember             2009                           45670KM     Getriebe macht Geräusche  Fahrzeug wird abgeschleppt
13 Dezember            2009                            45670KM   Neues Getriebe
17 Februar               2010                            59110 KM   Probleme Fahrwerksfedern Hinterachse erneuert
9.April                     2010                            65109KM    Fahrzeug muß wieder abgeschleppt werden
15 April                   2010                            65109KM    Defekte Zylinderkopfdichtung killt Motor neuer Motor
4. Juli                      2010                            73450KM    Klimaanlage ausgefallen ersetzt
9. September           2010                             87905KM    Auspuffendtopf abgerostet ersetzt
11 November          2010                              93450KM    Zweites Getriebe macht Probleme 2mal abgeschleppt
13 November          2010                              93450KM    2. neues Getriebe



                                              Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                     3x15 Fehlerpunkte               45 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                    3x15 Fehlerpunkte               45 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                         8x5  Fehlerpunkte                40 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt                2x3 Fehlerpunkte                   6 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt        5x5 Fehlerpunkte                 25 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                                5x2 Fehlerpunkte                 10 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                               0x1 Fehlerpunkte                   0 Fehlerpunkte

Langzeitqualität
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen )               0-5 Fehlerpunkte       5 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungen , Laufspuren )                  0-5 Fehlerpunkte        4 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                            0-5 Fehlerpunkte         5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat ,Aufhängungen , Abschirmbleche )             0-5 Fehlerpunkte         5 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen )                   0-5 Fehlerpunkte          5 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen 9                        0-5 Fehlerpunkte          3 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                              0-10 Fehlerpunkte         6 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                                  199 Fehlerpunkte






Pluspunkte
+ gutes Platzangebot
+ sehr günstiger Preis
+ komfortable Federung

Minuspunkte
- Verarbeitungsmängel
- Frühzeitig verschlissene Abgasanlage
- mäßige Rostvorsorge
- hoher Fahrwerlsverschleiß
- gebrochene Fahrwerksfedern
- zwei Getriebeschäden
- ein Motorschaden






Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest  Dacia Sandero 1.4 MPI Laueate
Der Sandero kann in diesem Dauertest mal gar nicht überzeugen ,zweimal ging das Getriebe kaputt und dann noch ein Motorschaden ,in der Zuverlässigkeitswertung bekommt er viele  Fehlerpunkte und bei der Zerlegung kommen noch einige dazu ,die Rostvorsorge sowie die Lackqualität sind schlecht .
Insgesamt  fährt der Dacia Sandero  damit auf einen der hinteren Plätze.

Gesamtnote    6-











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