Test Peugeot 108 1.2 Pure Tech 82 Active
Karosserie / Innenraum |
Der 108 zeigt sich als typischer Kleinwagen mit engen Platzverhältnissen und einfacher Verarbeitung | 4 |
Motor / Getriebe | Der 82PS starke Dreizylinder kann nicht so überzeugen er läuft brummig und die Leistungsentfaltung ist zäh | 4 |
Fahreigenschaften / Bremsweg | Der 108 schiebt leicht über die Vorderräder die Lenkung arbeitet indirekt die Bremsen sind ordentlich | 4 |
Fahrkomfort / Federung | Das Fahrwerk des 108 kann beim Komfort nicht so überzeugen der Sitzkomfort ist auch nicht besonders es mangelt an Seitenhalt | 4 |
Verarbeitung / Qualität | Typisch Peugeot einfache Materialien sogar nacktes Blech im Innenraum schlechte Passungen | 5 |
Bedienung / Handlichkeit | Die Bedienung ist im 108 recht einfach beim fahren fällt beim 108 seine indirekte Lenkung eher negativ auf | 3 |
Connect Car / Radio | Das eher einfache Radio im 108 entäuscht eher der Klang ist bescheiden die Vernetzung eher schlecht | 5 |
Verbrauch / Reichweite | Auch der 108 ist mit dem 1.2 Pure Tech Motor kein Sparwunder über 6L und mehr das ist für einen Kleinwagen fast zuviel | 3 |
Wirtschaftlichkeit / Umwelt | Peugeot lockt mit einer großzügigen 5 Jahres Garantie und günstigen Versicherungskosten | 2 |
Preis / Austattung |
Mit guter Top Austattung und 82PS kostet der Dreitürer schon fast 15000 Euro was recht viel Geld ist für einen Kleinwagen | 3 |
Gesamtfazit
Der neue kleine Peugeot wurde wieder in Zusammenarbeit mit Citreon und Toyota entwickelt und überzeugt beim Design .
Sonst aber kann der 108 wenig überzeugen .
Besonders der müde Motor und die Qualität entäuschen.
Gesamtnote 3.7









Stärken
+ Gelungenes Design
+ Gute Vernetzung
+ Klein aber Sicher
Schwächen
- sehr unkultivierter Motor
- Verbrauchswerte zu hoch
- Verarbeitung kann nicht überzeugen
- kleiner Kofferraum