Auto im Test

100 000KM Test Opel Signum 2.2 Elegance





Der Opel Signum kam am 3.Februar 2005 in den Dauertestfuhrpark als Benziner mit 2.2 L Motor mit 147PS mit Automatik und guter Elegance Austattung muss der neuartige Opel beweisen dass er  wirklich Richtung Oberklasse fährt  .Das neue Konzept überzeugt zumindest  beim praktischen Nutzen .
Am 8. Mai 2007 erreicht der Signum die 100 000KM Marke .


                                           Pannen und Störungen

3. Mai                       2005                   11900 KM                Motorlampe leuchte Fehler ausgelesen
8. Juli                       2005                    31017KM                 Fahrwerksfeder rechts gebrochen
13.Juli                       2005                   31107KM                 Neue Fahrwerksfedern vorn verbaut
19. August                2005                    37890KM                Klimaautomatik ausgefallen
21. August                2005                    37890KM                Neue Kilmaautomatik eingebaut
19. September           2005                    39119KM                Steuerkette springt über Motorschaden abgeschleppt
27. Sepember            2005                    39119KM                Komplett neuer Motor eingebaut
9. Dezember             2005                    42908KM                Neue Spurtangen eingebaut
18. Februar              2006                    46789 KM               Fahrwerksfeder hinten recht gebrochen
18 Februar               2006                    46789KM                Zwei neue Fahrwerksfedern eingebaut
9. April                    2006                    54905 KM               Wagen wird abgeschleppt
13 April                   2006                    54905 KM              Neuer Kabelbaum
9. Juli                      2006                    58909KM               Kühler  undicht Motor qualmt abgeschleppt
15 Juli                     2006                    58909KM               Neuer Kühler eingebaut
9. August                 2006                    63110 KM              Automatik defekt Wagen zu 4.mal abgeschleppt
14 August               2006                     63110 KM              Neues Automatikgetriebe eingebaut
9. November           2006                     78905KM              Elektrische Fenster Fahrerseite erneuert
12 Januar               2007                      84118 KM             Neues Radio verbaut
8. März                  2007                      93450KM              Wieder  zum5.mal abgeschleppt Kette übergesprungen
15 März                2007                       93450 KM              Der zweite neue Motor wird verbaut
20 April                 2007                       98190KM             Auspuff erneuert weil duchgerostet


                                            Zuverlässigkeits und Langzeitqualitätswertung

Zuverlässigkeit          
Liegenbleiber                                                       5x15 Fehlerpunkte                   75 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschaden                                       3x15Fehlerpunkte                    45 Fehlerpunkte    
Defekte Antriebs / Funktionsteile                           10x 5 Fehlerpunkte                   50 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt                    5x3 Fehlerpunkte                   15 Fehlerpunkte       
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt            8x5 Fehlerunkte                      40 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                                     3x3 Fehlerpunkte                      9 Fehlerpunkte


Langzeitqualität
Karosserie  ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen )                 0-5 Fehlerpunkte    3 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit , Ablagerungen , Laufspuren )                      0-5 Fehlerpunkte    5 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                                0-5 Fehlerpunkte     5 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche )                0-5 Fehlerpunkte      4 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen )                       0-5 Fehlerpunkte       5 Fehlerpunkte
Elektrik ( Kabel , Stecker , Steuergeräte , Sicherungen )                            0-5 Fehlerpunkte       3 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge und Alltagswertung                                                  0-10 Fehlerpunkte    10 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                                      269 Fehlerpunkte





Pluspunkte
+ gutes Platzangebot
+ ausgewogenes Fahrwerk
+ bequeme Sitze

Minuspunkte
- Schlechte Zuverlässigkeit
- Steuerkette reißt gern
- Abgasanlage nicht haltbar
- schlechte Verarbeitung
- Elektronik spinnt gern
- Fahrwerksfedern brechen gern
- Träge und Defektanfällige Automatik
- Ölverlust am Motor






Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest  Opel Signum 2.2 Elegance
Der Opel Signum fällt beim 100 000KM Dauertest sehr negativ auf ,besonders der 147PS starke 2.2L Benzin Motor hat eine böse Schwäche seine Steuerkette springt gern über was hier gleich zweimal passierte .
Dazu kamen ein kompletter Ausfall der Automatik sowie ein kaputter Kühler .
Auch ärgerlich nach nur 2 Jahren war die Auspuffanlage durchgerostet .
Die Qualität bei Opel ist absolut  auf dem Tiefpunkt

Gesamtnote  6-

                                                                     

     


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