100 000KM Test VW Passat Variant 2.0 TDI Highline

Im haben wir lang nachgetrauert  Deutschlands  beliebtester Dienstwagen er trat am 11. Januar 2012 seinen Dienst unser  beigemetallic dünenbeiger Passat Variant  2.0 TDI Highline   ,er hat Alcantara Bezüge und ein Dynaudio Soundsystem  dazu Edelholz ein feiner Passat mit 170PS und DSG Getriebe  der schnell Liebling aller Redakteure wurde ,weil er ein sehr hochwertiger geräumiger Kombi war .
Im Fahrtenbuch häuften sich die Lobeshymnen denn  es  nur ein kleineres Problem  im August 2012 der Passat hatte schon 71000KM streikte das Reifenkontrollsystem eine Kleinigkeit ein Sensor wurde in einer halben Stunde erneuert , Das war es dann auch schon am  3.12 2013   wurde der sehr schöne Kombi zerlegt  .
Er war einer der beliebtesten Fahrzeuge den er war zuverlässig und war ein echter Lademeister



                                       Zuverlässigkeits und  Langzeitqualitätswertung

Zuverlässigkeit
Liegenbleiber                                                             0x15 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Motor / Getriebeschäden                                            0x15 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs / Funktionsteile                                 0x 5 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattaufenthalt                        0 x 3 Fehlerpunkte    0 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt                0x 5 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten                                        0x 2 Fehlerpunkte     0 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile                                                       0x 1 Fehlerpunkte     1 Fehlerpunkte

Langzeitqualität   
Karosserie ( Konservierung , Lack , Teppiche , Verkleidungen )           0-5 Fehlerpunkte   0 Fehlerpunkte
Motor ( Leistung , Dichtigkeit ,Ablagerungen , Laufspuren )               0-5 Fehlerpunkte   0 Fehlerpunkte
Getriebe ( Dichtigkeit , Abrieb , Zustand , Kupplung )                        0-5 Fehlerpunkte   0 Fehlerpunkte
Abgasanlage ( Zustand , Kat , Aufhängungen , Abschirmbleche          0-5 Fehlerpunkte    0 Fehlerpunkte
Fahrwerk ( Achsen , Federung , Lenkung , Befestigungen                 0-5 Fehlerpunkte    0 Fehlerpunkt
Elektrik ( Kabel , Stecker ,  Steuergeräte , Sicherungen )                   0-5 Fehlerpunkte    1 Fehlerpunkte
Fahrtenbucheinträge / Alltagswertung                                             0-5 Fehlerpunkte     2 Fehlerpunkte

Gesamtpunkte                                                                             4 Fehlerpunkte






Pluspunkte
+ Feiner 2.0 TDI Motor mit 170PS
+ Sehr gutes DSG Getriebe
+ Hochwertiger Innenraum mit Leder Alcantara und Edelholz
+ Sehr gute Verarbeitung
+ Reichweite über 1000KM
+ Sparsamer Verbrauch
+ Großer Laderraum
+ Sehr viel Platz im Innenraum

Minuspunkte
- Navigationssystem etwas langsam
- Reifendruckkontrollsystem   anfällig





Gesamtfazit des 100 000KM Dauertest VW Passat Variant 2.0 TDI Highline  DSG
Der VW Passat Variant wird und fehlen denn  er war ein treuer Reisebegleiter der selten in gestanden hat .
Er wurde als Lastesel regelrecht  mißbraucht  was er uns nie krumgenommen hat denn er spulte  die 100 000KM 
Pannenfrei ab . Gelobt wurden sein großes Platzangebot und die perfekte Verarbeitung .
Ein Glück dass die Passatlose Zeit im Dauertest Fuhrpark nach einem Jahr zu Ende ist .
Seit   drei Wochen  fährt   der neue Passat Variant 2.0 TDI Highline mit dem neuen 204 PS TDI und spult munter Kilometer runter

Gesamtnote  1