Auto im Test

Test VW Golf R

                                 
Karosserie / Innenraum
   Der Golf R Überzeugt mit sehr gutem Platzangebot sowie einem sportlichen Design ,der Innenraum wirkt hochwwertig und funktionell                                                                                                                           1       
 Motor / Getriebe  Der 2.0 TSI mit 300PS überzeugt mit sattem Klang  es macht Spaß mit ihm zu fahren denn auch das DSG Getriebe macht mächtig Spaß       1
 Fahrsicherheit / Bremsweg  Erstklassige Kurvenlage eine sehr direkte Lenkung der Golf macht Freude Dazu seine kräftig zupackenden Bremsen       1
 Fahrkomfort / Federung  Der Golf R ist sehr straff abgestimmt und er der federt aber noch recht gut nur bei Bodenwellen wird es etwas unangenehm die Sitze sind erstklassig und bieten viel Seitenhalt      2
 Verarbeitung / Qualität  Sehr hohe Fertigungsqualität eine hochwertige Lackierung dazu sehr hochwertige Materialien hier paßt alles      1
 Bedienung / Handlichkeit  Sehr einfache Bedienung  das Kokpit ist perfekt gemacht und leich zum Fahrer zugeneigt dazu bietet der Golf R eine kräftige Portion Fahrspaß      1
 Connect Car /  Radio  Erstklassiges Soundsystem von Dynaudio erstkasiger Klang dazu ein tolles Navigationssystem man kann auch  Apps abspielen  und es gibt Bluethoots alles paßt      1
 Verbrauch Reichweite  Angesichts 300PS und top Fahrleistungen geht der Verbrauch in Ordnung  mit 8,5 L auf 100KM ist ok die Reichweite etwa 650KM      2
 Wirtschaftlichkeit / Umwelt  Der Golf R ist nicht mal so teuer in der Versicherung liegt er günstiger als mancher Gegner und auch der Co2 Austoß ist  noch im Rahmen      2
 Preis /
Austattung
 Der Golf R ist recht teuer er koster über 40000Euro dafür ist er aber komplett ausgestattet  mit allen Extras     3


Gesamtfazit
Es macht großen Spaß den 300PS starken Golf R zu fahren .
Allein schon der Sound macht Gänsehaut  und gegen die Kokurenten Audi S3 und BMW M135 überzeugt der VW mit top Qualtät und bestem Platzangebot .
Er ist der beste Kompakte Sportler und kommt sogar an BMW Reihensechser ran .
Der 2L TSI in Verbindung mit DSG Getriebe eine feine Sache.

Gesamtfazit        1.5







Stärken
+ toller 300PS Vierzylinder
+ bestes DSG Getriebe
+ tolle Verarbeitung
+ sehr gutes Fahrwerk
+ gut zupackende Bremsen
+ toller Sound


Schwächen
- hoher Preis







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