Test BMW X1 sDive 18i Sportline

Karosserie / Innenraum	Der BMW X1 ist größer geworden was man auch im Innenraum spürbar merkt denn man hat hier deutlich mehr Platz und die Qualität ist auch klar besser	2
Motor / Getriebe	Unter der Haube ein Dreizylinder mit 136PS der etwas rauh ist er läuft nicht so besonders kultiviert Die Fahrleistungen sind mäßig	5
Fahrsicherheit / Bremsweg	Der X1 überzeugt mit sehr sicheren Fahreigenschaften dazu eine sehr direkte Lenkung sowie sehr guten Bremsen	1
Fahrkomfort / Federung	Das Fahrwerk ist recht straff abgestimmt Unebenheiten schluckt das Fahrwerk nicht immer gut auch die Sitze können nicht so überzeugen	3
Verarbeitung / Qualität	BMW hat die Qualität beim X1 verbessert ,die Materialien wurden hochwertiger und auch die Fertigungsqualität wurde besser	2
Bedienung / Handlichkeit	Der X1 macht jede Menge Spaß zu fahren dazu überzeugt die sehr direkte Lenkung die Bedienung ist einfach	1
Connect Car / Radio	BMW hat sein MultiMedia Angebot optimiert der Klang ist top auch sonst bietet BMW alles an	1
Verbrauch / Reichweite	Der 136PS starke Dreizylinder ist kein Sparwunder er genehmigt sich gute 7,3 L fast zuviel	3
Wirtschaftlichkeit / Umwelt	Der BMW X1 ist in Sachen Unterhalt nicht o teuer besonders seine günstige Versicherungseinstufung überzeugt	2
Preis / Austattung	BMW fahren war immer schon teuer unter 30000 Euro läuft nichts und die Liste der Extras ist lang	3

Gesamtfazit
Der neue BMW X1 überzeugt mit guter Fahrdynamik sowie einem perfekt abgestimmten Fahrwerk .
Auch die Qualität des BMW X1 wurde verbessert .
Das Design hat sich nicht viel verändert der neue sieht von Aussen aus wie der Vorgänger .
Im Innenraum gibt's ein neues gut zu bedienendes Kokpit .
Die Sitze sind allerdings unbequem und bieten wenig Seitenhalt.
Der neue Dreizylinder entäuscht schwer

Gesamtnote 2.3

Stärken
+ Sehr gute Fahrdynamik
+ gute Connectivithy
+ ordentliche Verarbeitung
+ sehr guter Diesel

Schwächen
- unpräziese Schaltung
- unbequeme Sitze
- hoher Preis
- müder unkultivierter Dreizylinder